کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
8078946 1521483 2013 10 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Ethanol dual-fuel combustion concept on heavy duty engine
ترجمه فارسی عنوان
مفهوم احتراق دوگانه اتانول در موتورهای سنگین
کلمات کلیدی
احتراق سوخت دوگانه، اتانول، بخور دادن،
ترجمه چکیده
موتور تحقیق در این مطالعه یک موتور دیزلی با سرعت بالا است که برای احتراق سوخت دوگانه اصلاح شده است. این موتور با یک سیستم تزریق سوخت دیزلی مشترک بود که انعطاف پذیری را برای تغییر تزریق دیزل برای کنترل احتراق فراهم می کرد. به خصوص ارتباط بین خلبان و تزریق اصلی دیزل مورد بررسی قرار گرفت. نتایج گردآوری شده امیدوار کننده بود. حداکثر مقدار سوخت اتانول / دیزلی حدود 90 درصد در شرایط بار بالا بدست آمد.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه مهندسی انرژی انرژی (عمومی)
پیش نمایش مقاله
مفهوم احتراق دوگانه اتانول در موتورهای سنگین
چکیده انگلیسی
The research engine in this study was a high speed heavy duty diesel engine modified for dual fuel combustion. The engine was equipped with a common-rail diesel injection system, which gave flexibility to modify the diesel injection to control the combustion. Especially the relationship between pilot and main diesel injection was investigated. The gathered results were promising. A maximum ethanol/diesel mass ratio of around 90% was achieved at high load conditions.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Energy - Volume 63, 15 December 2013, Pages 76-85
نویسندگان
, , ,