حداکثر سرعت افزایش فشار

در این صفحه تعداد 14 مقاله تخصصی درباره حداکثر سرعت افزایش فشار که در نشریه های معتبر علمی و پایگاه ساینس دایرکت (Science Direct) منتشر شده، نمایش داده شده است. برخی از این مقالات، پیش تر به زبان فارسی ترجمه شده اند که با مراجعه به هر یک از آنها، می توانید متن کامل مقاله انگلیسی همراه با ترجمه فارسی آن را دریافت فرمایید.
در صورتی که مقاله مورد نظر شما هنوز به فارسی ترجمه نشده باشد، مترجمان با تجربه ما آمادگی دارند آن را در اسرع وقت برای شما ترجمه نمایند.
مقالات ISI حداکثر سرعت افزایش فشار (ترجمه نشده)
مقالات زیر هنوز به فارسی ترجمه نشده اند.
در صورتی که به ترجمه آماده هر یک از مقالات زیر نیاز داشته باشید، می توانید سفارش دهید تا مترجمان با تجربه این مجموعه در اسرع وقت آن را برای شما ترجمه نمایند.
Elsevier - ScienceDirect - الزویر - ساینس دایرکت
Keywords: حداکثر سرعت افزایش فشار; ηC; Combustion efficiency; ηNIE; Net indicated efficiency; ηT; Thermal efficiency; λ; Lambda, (A/F)(A/F)S; ATDC; After Top Dead Center; BMEP; Brake Mean Effective Pressure; BTDC; Before Top Dead Center; CA50; The crank angle at which 50% of the charge
Elsevier - ScienceDirect - الزویر - ساینس دایرکت
Keywords: حداکثر سرعت افزایش فشار; Dual-fuel combustion; Conventional single diesel injection timing; Split injection mode; ADIT; After Diesel Injection Timing; AMDIT; After Main Diesel Injection Timing; ASOC; After Start of Combustion; ASOI; After Start of Injection; BMEP; Break Mean Effe
Elsevier - ScienceDirect - الزویر - ساینس دایرکت
Keywords: حداکثر سرعت افزایش فشار; Low temperature combustion; Advanced combustion; HCCI; Heat release; Thermal stratification; aTDC; after Top Dead Center; bTDC; before Top Dead Center; CA50; Crank Angle of 50% burned location; CI; Compression Ignition; CO; Carbon Monoxide; COV; Coefficie
Elsevier - ScienceDirect - الزویر - ساینس دایرکت
Keywords: حداکثر سرعت افزایش فشار; SI; spark ignition; CI; compression ignition; HCCI; homogeneous charge compression ignition; LTC; low temperature combustion; EGR; exhaust gas recirculation; WDF; wide distillation fuel; IBP; initial boiling point; FBP; final boiling point; MPRR; maximum
Elsevier - ScienceDirect - الزویر - ساینس دایرکت
Keywords: حداکثر سرعت افزایش فشار; ATDC; After Top Dead Center; ACT; apparent combustion time; CAD; Crank Angle Degree (degrees to top dead center); CARB; California Air Resources Board; CFD; computational fluid dynamics; CO; carbon monoxide; COSSO; Component Selection and Smoothing Operat
Elsevier - ScienceDirect - الزویر - ساینس دایرکت
Keywords: حداکثر سرعت افزایش فشار; HCCI-DI; Second injection; CFD simulation; Ethanol; Methanol; aBDC; After bottom dead center; aTDC; After top dead center; bBDC; Before bottom dead center; bTDC; Before top dead center; CI; Compression ignition; DI; Direct injection; GDI; Gasoline direct
Elsevier - ScienceDirect - الزویر - ساینس دایرکت
Keywords: حداکثر سرعت افزایش فشار; APEs; aviation piston engines; CA ATDC; crank angle after top dead centre; CA BTDC; crank angle before top dead centre; CI; compression ignition; COV; coefficient of variation; ECU; electronic control unit; HF-APEs; heavy fuel aviation piston engines; HRR
Elsevier - ScienceDirect - الزویر - ساینس دایرکت
Keywords: حداکثر سرعت افزایش فشار; PODE; polyoxymethylene dimethyl ethers; Φm; charge mass equivalence ratio; LTHR; low temperature heat release; AC; absorption coefficient; MPRR; maximum pressure rise rate; COV; coefficient of variation; TS HTHR; two-stage high temperature heat release;
Elsevier - ScienceDirect - الزویر - ساینس دایرکت
Keywords: حداکثر سرعت افزایش فشار; ASTM; American Society of Testing and Materials; ATDC; after top dead center; CAD; crank angle degree; CA10; crank angle at 10% mass fraction burned; CA50; crank angle at 50% mass fraction burned; CDC; conventional diesel combustion; CI; compression ignit
Elsevier - ScienceDirect - الزویر - ساینس دایرکت
Keywords: حداکثر سرعت افزایش فشار; Reactivity controlled compression ignition (RCCI); Operating range expansion; Parametric study; Load-limiting factors; Diesel engine; RCCI; reactivity controlled compression ignition; LTC; low temperature combustion; EGR; exhaust gas recirculation; PCCI;
Elsevier - ScienceDirect - الزویر - ساینس دایرکت
Keywords: حداکثر سرعت افزایش فشار; AFR; Air Fuel Ratio; APmax; Crank Angle of the Maximum Pressure; B; Fuel consumption rate; BSFC; Brake Specific Fuel Consumption; CA50; Crank angle for 50% MFB; DFSI; Dual-Fuel Spark Ignition; E-G; Ethanol PFI with Gasoline DI; ICE; Internal Combustion
Elsevier - ScienceDirect - الزویر - ساینس دایرکت
Keywords: حداکثر سرعت افزایش فشار; HP EGR; high pressure exhaust gas recirculation; LP EGR; low pressure exhaust gas recirculation; VGT; variable geometric turbocharger; NOx; nitrogen oxides; PM; particulate matter; LNT; lean NOx trap; DOC; diesel oxidation catalyst; DPF; diesel particulat
Elsevier - ScienceDirect - الزویر - ساینس دایرکت
Keywords: حداکثر سرعت افزایش فشار; aBDC; after bottom dead center; aTDC; after top dead center; bBDC; before bottom dead center; bTDC; before top dead center; CA50; crank angle at which the mass burn fraction reaches to 50%; CI; compression ignition; COVIMEP; coefficient of variation in th