Blast actions in aircrafts: An integrated methodology for designing protection devices

ما یک رویکرد عددی برای ارزیابی رفتار بدنه های هواپیمائی تحت انفجار داخلی را معرفی می کنیم. بر خلاف رویکردهای در دسترس، ما از تعاملات ساختاری مایع با استفاده از یک روش یکپارچه جدید، قادر به توجه به هر دو استرس در ارتفاع کروز و دینامیک سریع انفجار در تعامل با فشار بالا که در نظر گرفته نشده است به عنوان بار استاتیک. دقت روش عددی پیشنهادی به ما امکان می دهد یک وسیله محافظ کمپوست غیر استاندارد را پیش بینی کنیم.