کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
10442950 915195 2014 10 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Comparison of driving avoidance and self-regulatory patterns in younger and older drivers
ترجمه فارسی عنوان
مقایسه اجتناب از رانندگی و الگوهای خود تنظیم کننده در رانندگان جوان و سالمند
کلمات کلیدی
اجتناب از، خود تنظیم جوانتر رانندگان قدیمی،
ترجمه چکیده
این مطالعه به دنبال تعیین اینکه آیا اجتناب از موقعیت های رانندگی دشوار و خود تنظیم (به عنوان مثال، اجتناب همسان با توانایی های شناختی یک فرد) برای رانندگان مسن تر است. رانندگان قدیمی تر و جوان تر (میانگین سنی 71 و 30 سالگی به ترتیب، سالیانه) خود را برای اجتناب از ده موقعیت رانندگی خاص (به عنوان مثال، رانندگی در شب، در مه) ارزیابی می کنند. هر دو گروه نیز سلامت جسمی و روانی خود را ارزیابی کردند، در حالی که ما به طور کلی (معاینه دولتی مینی روانشناختی) و معیارهای شناختی خاص (آزمون تعویض نماد عدد) مورد استفاده قرار گرفتیم. رانندگان مسن تر از هر ده راننده اجتناب ناپذیر از تمام موقعیت ها را انجام دادند، اگرچه اندازه اثر باقی مانده بود. همبستگی بیشتر بین اجتناب از رانندگی خود و ادراکات مرتبط با سلامت و شاخص های عینی عملکرد عملکرد شناختی در میان رانندگان بزرگ وجود دارد که نشان می دهد که خود تنظیم یک استراتژی است که به طور معمول در این گروه است. نتایج همچنین نشان داد که به استثنای شاخص های عملکرد شناختی، عوامل مورد بررسی (یعنی سن، تجربه رانندگی، ادراک مربوط به سلامت) بر اساس الگوهای سنی خود تنظیم شده به روش های مختلفی بسته به گروه سنی رانندگان است. فرضیه های مربوط به مکانیزم های زیربنایی، فاکتورهای مورد توجه بیشتر (از جمله مربوط به آزمون های مرتبط با نوروپسیکتیک) و روش های جایگزین برای اندازه گیری خود تنظیم است.
موضوعات مرتبط
علوم انسانی و اجتماعی روانشناسی روان شناسی کاربردی
پیش نمایش مقاله
مقایسه اجتناب از رانندگی و الگوهای خود تنظیم کننده در رانندگان جوان و سالمند
چکیده انگلیسی
This study sought to ascertain whether both the avoidance of difficult driving situations and self-regulation (i.e., avoidance matched to one's cognitive abilities) are typical of older drivers. Older and younger drivers (mean ages 71 and 30 years, respectively) self-rated their avoidance of ten specific driving situations (e.g., driving at night, in fog). Both groups also self-evaluated their physical and mental health, while we administered general (Mini-Mental State Examination) and specific (Digit Symbol Substitution Test) cognitive assessments. The older drivers reported greater avoidance of all ten situations than the younger drivers did, although the effect size remained small. There were also more correlations between self-reported driving avoidance and both health-related perceptions and objective indicators of cognitive function among older drivers, suggesting that self-regulation is a strategy that is typical of this group. Results also showed that, with the exception of the cognitive function indicators, the factors under investigation (i.e., age, driving experience, health-related perceptions) underpinned the self-regulatory patterns in different ways, depending on the drivers' age group. Hypotheses regarding the underlying mechanisms, further factors of interest (including relevant neuropsychological tests), and alternative ways of measuring self-regulation are put forward.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Transportation Research Part F: Traffic Psychology and Behaviour - Volume 26, Part A, September 2014, Pages 18-27
نویسندگان
, , , ,