کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
11007229 1519369 2018 30 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Novel mathematical modelling methods of comprehensive mesh stiffness for spur and helical gears
ترجمه فارسی عنوان
روشهای مدلسازی ریاضی ریاضی سختی جامد مش برای چرخ دنده ها و چرخ دنده ها
کلمات کلیدی
سفتی مش، مدل سازی ریاضی، جفت چرخ دنده، دو دندان مچینگ، سختی کوپلینگ،
ترجمه چکیده
این مقاله روش محاسباتی جدیدی را برای تعیین دقیق سختی مش از چرخ دنده ها و چرخ دنده ها ارائه می دهد. در مرحله اول، بر اساس روش انرژی بالقوه انتگرال، یک روش جامع برای محاسبه سختی مش از فنر پیشنهاد شده است، و نتایج دقیقتری نسبت به روشهای قبلا استفاده شده است. در مرحله بعد، روش پیشنهادی برای چرخ دنده های دندانه دار برای توسعه دو مدل، تک و دو مدل کوپلینگ برای محاسبه سفتی مش از جفت دنده های حلزونی استفاده می شود. اثرات سفتی اتصال در هر دو مدل کوپلینگ تک و دوگانه مورد بررسی قرار گرفته است. نتیجه گیری اصلی این است که روش های ارائه شده در این مقاله می تواند برای محاسبه دقیق سختی مفاصل دنده ها و چرخ دنده ها استفاده شود.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه سایر رشته های مهندسی مکانیک محاسباتی
چکیده انگلیسی
This paper presents a novel calculation method to accurately determine the mesh stiffness of spur and helical gears. Firstly, based on the integral potential energy method, a comprehensive method is proposed to compute the mesh stiffness of the spur, obtaining more accurate results compared to previously used methods. Secondly, the proposed method for spur gears is then used to develop two models, single coupling and double coupling models, to calculate the mesh stiffness of helical gear pairs. The effects of coupling stiffness in both the single coupling and double coupling models are investigated. The main conclusion is drawn that the methods proposed in this paper can be used to accurately compute the meshing stiffness of spur and helical gears.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Applied Mathematical Modelling - Volume 64, December 2018, Pages 524-540
نویسندگان
, , , , ,