کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
4919966 1429085 2017 10 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Modeling of interior beam-column joints for nonlinear analysis of reinforced concrete frames
ترجمه فارسی عنوان
مدل سازی اتصالات داخلی ستون های ستون داخلی برای تحلیل غیر خطی فریم های بتن مسلح
کلمات کلیدی
ترجمه چکیده
اتصالات پرتو-ستون تحت تغییرات قابل توجهی برشی قرار می گیرند و به طور گسترده ای در رانش داستان ها در هنگام بارگذاری زلزله کمک می کنند، اما پاسخ آنها معمولا در تجزیه و تحلیل فریم های سنتی از طریق استفاده از سودهای انتهایی سفت و محکم نادیده گرفته می شود. اگر چه مدل های مشترک محلی در تحقیقات در مورد مفاصل تک و جدا شده موجود است، اما روش های تجزیه و تحلیل فریم های جامع شبیه سازی رفتار مشترک در کنار حالت های مهم شکست جهانی مانند برش پرتو، ستون برشی ستون، فشردگی ستون و شکست های نرم داستان. هدف از این مطالعه بررسی تأثیر تغییرات مفصلی محلی در پاسخ فریم جهانی در یک تجزیه و تحلیل جامع با استفاده از یک مدل مشترک در یک فرایند تجزیه و تحلیل فریم قبل از توسعه است. عنصر مفصل پیاده سازی شبیه سازی تغییرات برشی مشترک و اثرات لغزش نوار است. اثرات محصور سازی بتن نیز در نظر گرفته شده است به طوری که هر دو اتصالات قدیمی و مدرن را می توان مدل سازی شده است. این فرآیند توسعه یافته با استفاده از واکنش بار انحرافی محلی مفاصل در یک فرایند تجزیه و تحلیل فریم های جهانی، به خوبی انجام می شود. نسبت بار پیک پیش بینی شده و مشاهده شده میانگین قبل از اصلاح 1.25 و میانگین 1.05 بعد از اصلاح بود.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه علوم زمین و سیارات مهندسی ژئوتکنیک و زمین شناسی مهندسی
چکیده انگلیسی
Beam-column connections undergo significant shear deformations and greatly contribute to story drifts during earthquake loading, yet their response is typically neglected in traditional frame analyses through the use of rigid end offsets. Although local joint models are available in the literature for the investigation of single, isolated joints, there is a lack of holistic frame analysis procedures simulating the joint behavior in addition to important global failure modes such as beam shear, column shear, column compression, and soft story failures. The objective of this study is to capture the impact of local joint deformations on the global frame response in a holistic analysis by implementing a joint model into a previously-developed global frame analysis procedure. The implemented joint element simulates the joint shear deformations and bar-slip effects. Concrete confinement effects are also considered so that both older and modern joints can be modeled. The developed procedure successfully captures the local load-deflection response of joints within a global frame analysis procedure. The ratio of predicted and observed peak load had a mean of 1.25 before the modification, and a mean of 1.05 after the modification.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Engineering Structures - Volume 142, 1 July 2017, Pages 182-191
نویسندگان
, , ,