کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
4920024 1429079 2017 18 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Structural assessment of masonry arch bridges by combination of non-destructive testing techniques and three-dimensional numerical modelling: Application to Vilanova bridge
ترجمه فارسی عنوان
ارزیابی ساختاری پلهای قوس سنگی با ترکیب تکنیک های غیر مخرب تست و مدل سازی سه بعدی عددی: کاربرد پل پلینا
کلمات کلیدی
مصالح ساختمانی کاشی، تکنیک های جغرافیایی، تجزیه و تحلیل مودال عملیاتی، تست صوتی، به روز رسانی مدل عنصر محدود. بهینه سازی، تجزیه و تحلیل غیر خطی،
ترجمه چکیده
در این کار یک رویکرد چند رشته ای برای ارزیابی ساختاری پل های قوس سنگی ارائه شده است. پل ویلاواوا، واقع در گالیسیا، در شمال غربی اسپانیا، برای اجرای این روش در نظر گرفته شده است. یک نظرسنجی جامع به طور کامل مبتنی بر تکنیک های آزمایش غیر مخرب است که شامل اسکن لیزر، رادار نفوذ زمین، آزمایش های صوتی و آزمایش ارتعاش محیطی است. این تمام داده های هندسی لازم برای ساخت یک مدل عددی محدود و دقیق سه بعدی را فراهم می کند. سپس کالیبراسیون مدل با استفاده از یک الگوریتم بهینه سازی انجام می شود که منعکس کننده اختلافات مربوط به خواص مودال بدست آمده از آزمایش است. تجزیه و تحلیل ساختاری پل در آخرین مرحله مورد توجه قرار گرفته است. تجزیه و تحلیل حساسیت شامل سناریوهای مختلف بارگیری و تنوع احتمالی خواص مواد سنگی و خاکی انجام می شود. نتایج نشان می دهد که اثر قابل توجهی از ویژگی های غیر خطی کششی از سنگ تراشی، بلکه نقش کلیدی را با تکمیل مواد در عملکرد پل قوس نشان می دهد. در نهایت، مزایای استفاده از رویکرد مدل سازی سه بعدی نیز اشاره شده است، زیرا ظهور اثرات انتقالی انتقالی در پاسخ ساختار با موفقیت از مدل عددی توسعه یافته گرفته شده است.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه علوم زمین و سیارات مهندسی ژئوتکنیک و زمین شناسی مهندسی
چکیده انگلیسی
In this work a multidisciplinary approach for the structural assessment of masonry arch bridges is presented. The Vilanova Bridge, located in Galicia, northwest of Spain, is considered for the implementation of the methodology. A comprehensive field survey fully based on non-destructive testing techniques, which integrates laser scanning, ground penetration radar, sonic tests and ambient vibration testing, is proposed. It provides all the necessary geometric data to build an accurate and detailed three-dimensional finite element model. The calibration of the model is then carried out through the coupling with an optimization algorithm, which minimizes the discrepancies with respect to the experimentally obtained modal properties. The structural analysis of the bridge is addressed in the last stage. A sensitivity analysis involving different loading scenarios and the plausible variation of the masonry and soil material properties is performed. The results demonstrate the significant influence of tensile non-linear properties of masonry, but also the key role played by fill materials on the arch bridge performance. Lastly, the advantages of adopting a three-dimensional modelling approach are also pointed out, since the apparition of critical transverse effects in the response of the structure is successfully captured by the developed numerical model.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Engineering Structures - Volume 148, 1 October 2017, Pages 621-638
نویسندگان
, , , , ,