Heat transfer and flow of a dense suspension between two cylinders

تعلیق های متمرکز، متشکل از ذرات جامد و مایعات، در بسیاری از کاربردهای صنعتی استفاده می شود. در این مقاله اثرات دما بر جریان متقابل (متراکم) تعلیق بین دو سیلندر طولانی چرخشی بررسی شده است. فرض بر این است که ویسکوزیته تعلیق بستگی به درجه حرارت و حجم ذرات جامد دارد. بر اساس این مفاهیم، ​​یک مدل ویسکوزیته تعمیم یافته ارائه شده است و پارامترهای مدل با داده های تجربی سازگار است. نتایج عددی نشان می دهد که توافق خوب با اندازه گیری های آزمایشی در دسترس است.