Buckling failure analysis of truck mounted concrete pump's retractable outrigger

در این تحقیق، دلایل شکست ناشی از بیرون کشیدن با استفاده از روش المان محدود غیر خطی در ابتدا مورد بررسی قرار گرفت. سپس حالت ها و بارهای شکست واقعی توسط شبیه سازی شرایط کار و آزمایش تخریب بر روی دو طرح اصلی بدست آمد. هر دو نتایج حاصل از تجزیه و تحلیل و آزمون نشان می دهد که شکست ناشی از بی ثباتی صفحه اول سمت چپ بیرونی است که با پای ثابت ثابت می شود. در نهایت، ناوبری جلو تقویت شد و این بهینه سازی با توجه به الزامات الزامات از طریق تجزیه و تحلیل عناصر نهایی خطی و آزمایش بارگیری گواهی شده است. این روش می تواند برای تجزیه و تحلیل مسئله شکست بوسیله ساختار مشابه استفاده شود.