کد مقاله | کد نشریه | سال انتشار | مقاله انگلیسی | نسخه تمام متن |
---|---|---|---|---|
5117474 | 1485406 | 2017 | 8 صفحه PDF | دانلود رایگان |
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Neighborhood walking densities: A multivariate analysis in Halifax, Canada
ترجمه فارسی عنوان
تراکم راه رفتن محله: یک تحلیل چند متغیره در هالیفاکس، کانادا
دانلود مقاله + سفارش ترجمه
دانلود مقاله ISI انگلیسی
رایگان برای ایرانیان
کلمات کلیدی
پیاده روی، پیروزی، محله ها، محیط ساخته شده، تراکم، استفاده از زمین،
ترجمه چکیده
از مسیرهای پیاده روی نقشه برداری، فاصله پیاده روی به 87 مجتمع مصاحبه جمع آوری شده و به عنوان تراکم پیاده روی (به ازای هر ساکن در هر متر جاده و در هر منطقه توسعه یافته) بیان می شود. رگرسیون چند متغیره برای بررسی اینکه متغیرهای محله و کنترل های اجتماعی-دموگرافیک به عنوان برآورد کننده چرخه های پیاده روی مفید هستند، استفاده شد. بر خلاف بسیاری از ادبیات پیاده روی، اندازه گیری های ساخته شده محیط زیست از اتصال به جاده ها و تراکم مسکن، قدرت برآوردی اندکی داشت. در عوض، نسبت پوشش نسبی خرده فروشی تنها برآورد کننده مفید بود و به عنوان یک پروکسی برای شناسایی خیابان های خرید خرده فروشی سنتی عمل می کرد. استفاده از دفتر و زمین های سازمانی نیز مهم بود برآوردگرهای مشارکتی (برجسته مناطق شغلی متراکم)، و همچنین اندازه گیری درآمد ساکنان و سن.
موضوعات مرتبط
علوم زیستی و بیوفناوری
علوم محیط زیست
علوم زیست محیطی (عمومی)
چکیده انگلیسی
From mapped walking tracks, walking distances were aggregated to 87 census tracts, and expressed as walking densities (per resident, per meter of road, and per developed area). Multivariate regression was used to examine which neighborhood variables and socio-demographic controls are most useful as estimators of walking densities. Contrary to much of the walkability literature, built-environment measures of road connectivity and dwelling density were found to have little estimating power. Rather, retail lot coverage ratio was the single most useful estimator, acting as a proxy to identify traditional retail shopping streets. Office and institutional land uses were also important contributory estimators (highlighting areas of dense employment), as were measures of residents' income and age.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Journal of Transport Geography - Volume 61, May 2017, Pages 9-16
Journal: Journal of Transport Geography - Volume 61, May 2017, Pages 9-16
نویسندگان
Kevin Neatt, Hugh Millward, Jamie Spinney,