کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
6558003 161860 2016 11 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Transport needs in a climate-constrained world. A novel framework to reconcile social and environmental sustainability in transport
ترجمه فارسی عنوان
نیازهای حمل و نقل در دنیای محدود آب و هوا. یک چارچوب جدید برای آشتی دادن پایداری اجتماعی و محیطی در حمل و نقل
کلمات کلیدی
حمل و نقل، نیازهای انسانی، تقاضای انرژی، عدالت بین نسلی، کاهش تغییرات اقلیمی، وابستگی به خودرو،
ترجمه چکیده
میزان انتشار انرژی و کربن مورد نیاز برای رفع نیازهای حمل و نقل در کشورهای توسعه یافته بالا است، در چند دهه گذشته به سرعت در حال افزایش است و احتمالا در آینده نیز این کار را ادامه خواهد داد. در برخی موارد، از جمله مناطق وابسته به خودرو و مناطق شهری و روستایی، رضایت از نیازهای اساسی به استفاده گسترده از روش های حمل و نقل فشرده کربن بستگی دارد. این باعث ایجاد تنش بین پایداری اجتماعی و محیطی می شود و موجب عدالت عدالت می شود. در این مقاله، یک چارچوب جدید برای مفهوم سازی ارتباطات و تنش های بین عدالت در حمل و نقل و دسترسی، از یک طرف، و از سوی دیگر، پیامدهای انتشارات حمل و نقل در عدالت جهانی و بین نسلی ارائه شده است. چارچوب مبتنی بر ادغام فلسفه (نظریه نیازهای انسانی) و دیدگاه های جامعه شناختی (نظریه ساختاری) است. در حالیکه نیازهای انسانی به عنوان متغیرهای انسان شناسی است، نیازمند رضایت نسبی، متافیزیکی و تاریخی است. با گذشت زمان، رضایتگران می توانند از طریق فرایندهای ساخت و ساز غیرمنتظره، بیشتر مسافرتی و کربن فشرده شوند. این یک دیدگاه انتقادی نسبت به اینکه چگونه نقش حمل و نقل در رضایت نیاز در طول زمان تغییر کرده است، چگونه در آینده ممکن است تغییر کند و نقش شیوه «سفرهای اضافی» در جابجایی پاکت از نیازهای حمل و نقل را تشویق کند.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه مهندسی انرژی انرژی (عمومی)
پیش نمایش مقاله
نیازهای حمل و نقل در دنیای محدود آب و هوا. یک چارچوب جدید برای آشتی دادن پایداری اجتماعی و محیطی در حمل و نقل
چکیده انگلیسی
The amount of energy and carbon emissions that is required to satisfy transport needs in developed countries is high, has increased rapidly in the past few decades, and is likely to continue to do so in the future. In some contexts, such as car-dependent peri-urban and rural areas, the satisfaction of basic needs has come to depend on extensive use of carbon-intensive transport modes. This creates a tension between social and environmental sustainability, and gives rise to justice dilemmas. In this article, a novel framework is proposed to conceptualise the connections and tensions between justice in transport and accessibility, on one hand, and the consequences of transport emissions on global and intergenerational justice, on the other hand. The framework is based on the integration of philosophical (human needs theory) and sociological (structuration theory) perspectives. While human needs are anthropological invariants, need satisfiers are relative, contextual and historical. Over time, satisfiers can become more travel- and carbon-intensive through unintentional structuration processes. This encourages a critical look towards how the role of transport in need satisfaction has changed over time, how it might change in the future, and the role of 'excess travel' practices in pushing the envelope of transport needs.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Energy Research & Social Science - Volume 18, August 2016, Pages 118-128
نویسندگان
,