Effect of nonstructural mass on debris impact demands: Experimental and simulation studies

سونامی، سیلاب، و طوفان طوفان موج و امواج، حاشیه هایی مانند ظروف حمل، درختان و وسایل نقلیه تولید می کنند. نیروهای تاثیرگذار بر ساختمان ها و پل ها از این آوارها می توانند منجر به آسیب جدی ساختاری شوند. برآورد قابل اعتماد از نیازهای باقی مانده برنج برای طراحی ایمن سازه ها در برابر آلودگی های آب ضروری است. اهداف این مطالعه بررسی تاثیر توده غیر ساختاری مکمل شده وابسته به آوار به نتایج تقاضای تولید و توسعه یک مدل ساده است که به طور دقیق برآورد نیرو، ضربه و مدت زمان تاثیر می گذارد. یک مطالعه تجربی بر روی یک کانتینر حمل بارگذاری شده که تحت تأثیرات محوری هوا قرار می گیرد، انجام می شود. یک الگوی غلط ناپذیر پویا پویا یک کانتینر حمل و نقل استاندارد شامل محتویات، با مقایسه با آزمایشات تاثیر گذار در مقیاس کامل، مورد تایید و تایید قرار می گیرد. مطالعات پارامتری به منظور بررسی اثرات سرعت ضربه، پیوستگی توده غیرمستقیم و حجم توده باربری در طول تاثیر محوری کششی و کششی کانتینر حمل و نقل انجام شده است. نتایج نشان می دهد که نیروی نیروی حداکثر توسط یک توده باربری غیرقابل جابجایی تحت تاثیر قرار نمی گیرد. داده های تجربی و نتایج شبیه سازی شده برای توسعه و توجیه یک روش ساده برای تخمین نیروی ضربه استفاده می شود. روش ساده ای ارائه شده است که یک برآورد دقیق از تقاضای تاثیر باقی مانده را فراهم می کند.