کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
6740911 504385 2014 15 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Simplified serviceability design of jointless structures. Experimental verification and application to typical bridge and building structures
ترجمه فارسی عنوان
طراحی راحتی کارایی سازه های بدون درز. تأیید تجربی و کاربرد آن در ساختمان های معمولی پل و سازه
کلمات کلیدی
ساختارهای یکپارچه، آزمایش ستون، تغییر شکل داده شده، ترک خوردن، تجزیه و تحلیل غیر خطی،
ترجمه چکیده
در این مقاله یک کمپین تجربی با هدف تایید روش طراحی مناسب کارایی ساده شده ستون های سازه های بدون درز طولانی ارائه شده است. روش پیشنهادی همچنین به اثرات سخت شدن تنش افزوده شده است که در ساختارها با مقدار کمی تقویت شده تحت بارگذاری محوری کوچک اثبات شده است. این فرمت اجازه بهبود قابل توجه پیش بینی ها برای این نوع عنصر را فراهم می کند. این کمپین شامل ستون هایی با نسبت تقویت و کاهش بارهای مختلف بود، با توجه به این که این پارامترها هنگام طراحی ستون هایی که تحت جابجایی تحمیل شده بودند بسیار مهم بودند. نتایج تجربی ارائه شده و مورد بحث قرار گرفته است، با توجه خاص به رفتار ترک خوردگی و سختی ساختاری. اظهارنظر در مورد اثرات سخت شدن تنش نیز صورت گرفته است. در نهایت، استفاده از روش به نمونه های معمولی پل و ساختمان ارائه شده است، که نشان دهنده امکان ساخت سازه های بی شکل و محدودیت هایی است که باید مورد احترام قرار گیرد.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه علوم زمین و سیارات مهندسی ژئوتکنیک و زمین شناسی مهندسی
پیش نمایش مقاله
طراحی راحتی کارایی سازه های بدون درز. تأیید تجربی و کاربرد آن در ساختمان های معمولی پل و سازه
چکیده انگلیسی
In this article an experimental campaign aimed at validating a previously published simplified serviceability design method of the columns of long jointless structures is presented. The proposed method is also extended to include tension stiffening effects which proved to be significant in structures with small amount of reinforcement subjected to small axial loading. This extension allows significant improvement of predictions for this type of element. The campaign involved columns with different reinforcement and squashing load ratios, given that these parameters had been identified as crucial when designing columns subjected to imposed displacements. Experimental results are presented and discussed, with particular regard to cracking behaviour and structural stiffness. Considerations on tension stiffening effects are also made. Finally, the application of the method to typical bridge and building cases is presented, showing the feasibility of jointless construction, and the limits which should be respected.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Engineering Structures - Volume 59, February 2014, Pages 469-483
نویسندگان
, , , , ,