کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
6782186 1432265 2018 6 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Reasonable overburden thickness for underwater shield tunnel
ترجمه فارسی عنوان
ضخامت پوسته ای معقول برای تونل سپر زیرین
کلمات کلیدی
تونل سپر زیر آب حداقل ضخامت بیش از حد، ایمنی ضد بویایی، تزریق انباشته دم روش اصلاح شده تجزیه و تحلیل پارامتریک،
ترجمه چکیده
ضخامت پوسته ای معقول برای پایداری تونل های محافظ زیر آب اهمیت دارد. بر اساس تجزیه و تحلیل روش های نظری موجود، این مقاله یک روش اصلاح شده برای برآورد حداقل ضخامت پوسته پوسته شدن در تونل زنی سپر زیر آب ارائه می دهد. به عنوان روش های موجود، تاثیرات فشار تزریق را نادیده می گیرند، روش اصلاح شده، فشار وارد شده و سخت شدن جوشکاری را در نظر می گیرد. روش اصلاح شده با روش های موجود بر اساس یک پروژه تونل زنی عمیق زیر آب خط پانل متروی 14 مقایسه شده است. تجزیه و تحلیل پارامتری روش پیشنهادی با توجه به ابعاد تونل، شرایط زمین شناسی و رفتار جوشکاری انجام شده است. نتایج نشان میدهد که قطر تونل، زاویه اصطکاک و انعطاف پذیری خاک و فشار جوشکاری اثرات قابل توجهی بر نتایج روشهای اصلاحی دارد. نتایج این مطالعه می تواند مرجع برای پروژه های مشابه باشد.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه علوم زمین و سیارات مهندسی ژئوتکنیک و زمین شناسی مهندسی
پیش نمایش مقاله
ضخامت پوسته ای معقول برای تونل سپر زیرین
چکیده انگلیسی
A reasonable overburden thickness is of importance for the stability of underwater shield tunnels. Based on the analysis of existing theoretical methods, this paper presents a modified method for the estimation of the minimum overburden thickness during underwater shield tunnelling. As the existing methods neglect the effects of grouting pressure, the modified method takes into account the grouting pressure and the hardening of grouting mortar. The modified method is compared with existing methods based on a practical underwater tunnelling project of Beijing Subway Line 14. Parametric analysis of the proposed method considering the dimension of the tunnel, the geological condition and the grouting behavior is performed. The results show that tunnel diameter, friction angle and cohesion of soil, and grouting pressure have significant impacts on the results of modified methods. The results of this study can provide a reference for similar projects.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Tunnelling and Underground Space Technology - Volume 81, November 2018, Pages 35-40
نویسندگان
, , , ,