Study on induced airflow velocity of point smoke extraction in road tunnel fires

در نقطه ای از سیستم استخراج دود، سرعت جریان هوای القا شده که می تواند مانع از برگشتن دود شود، یک پارامتر مهم برای ارزیابی راندمان کنترل دود سیگنال های استخراج دود است. فرمول جدید برای سرعت جریان هوای القا شده و طول پسزمینه سیگار پیشنهاد شده است برای آتش سوزی های تونل با نرخ انتشار مختلف گرمای از طریق آزمایشات مدل کوچک تونل پیشنهاد شده است. نتایج آزمایش نشان می دهد که زمانی که طول پس لایه عقب بدون بعد بیشتر از 4 است، تاثیر ناحیه خروجی دود در سرعت جریان هوای القا شده و طول پسزمینه دود می تواند ناچیز باشد. رابطه بین طول پس لایه بدون بعد و سرعت جریان هوای القا شده توسط میزان انتشار گرما به شدت تحت تاثیر قرار می گیرد. در سیستم استخراج نقطه، طول بازگشتی دود افزایش می یابد به تدریج با افزایش سرعت آزاد شدن حرارت، پس از آن تمایل به صاف است.