کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
6783143 534137 2016 6 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Use of sunlight in road tunnels: An approach to the improvement of light-pipes' efficacy through heliostats
ترجمه فارسی عنوان
استفاده از نور خورشید در تونل های جاده ای: یک رویکرد به بهبود بهره وری نور لوله از طریق هلیستات
کلمات کلیدی
تونل، پایداری، روشنایی، لوله های نور هلیوستات،
ترجمه چکیده
یک سیستم متصل که متشکل از هلیستات و یک ماتریس لوله های نور در داخل یک تونل جاده ای است که هلیوستات تزریق نور خورشید است. قابلیت اطمینان و کارایی آن از محاسبات نظری و مدل سازی، به عنوان تابع هدف تونل تحلیل می شود. هلیستات در بالای حیاط چند متر قبل از دروازه پورتال تونلهای راه است. به طور مداوم جهت صحیح را دنبال می کند به طوری که زاویه بین خورشید، هلیستات و لوله های نور در دروازه پورتال هر لحظه تزریق تابش موازی است. سپس، این اشعه ها از طریق لوله های نور هدایت می شوند و در جاده در منطقه آستانه با بهبود قابل ملاحظه ای از کارایی لوله های نور و صرفه جویی در مصرف برق و تعداد لامپ ها توزیع می شود. نتایج محاسبات و اندازه گیری ها بر روی مدل، نشان می دهد که صرفه جویی در انرژی بیش از 20٪ در بهترین جهت گیری های تونل و 14٪ در جهت های دلخواه، و همچنین بحث در مورد دقیق ترین اهداف تونل تجزیه و تحلیل و ارائه شده است.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه علوم زمین و سیارات مهندسی ژئوتکنیک و زمین شناسی مهندسی
پیش نمایش مقاله
استفاده از نور خورشید در تونل های جاده ای: یک رویکرد به بهبود بهره وری نور لوله از طریق هلیستات
چکیده انگلیسی
A coupled system consisting on a heliostat and a matrix of light-pipes inside one road tunnel where the heliostat injects sunlight, is proposed. Its reliability and efficiency from theoretical calculations and a mock-up, is analyzed as a function of tunnel orientation. The heliostat is fixed above the road some meters before the portal gate of the road tunnels. It continuously seeks the correct orientation so that the angle between sun, heliostat and light-pipes in the portal gate, injects of parallel sunrays every moment. Then, these rays are guided through the light-pipes and distributed on the road in the threshold zone with a remarkable improvement of the efficacy of light-pipes and the relevant savings in electrical consumption and number of luminaries. The results of calculations and measurements on mock-up, that show energy savings above 20% in the most favorable tunnel orientations and 14% in arbitrary orientations, as well as a discussion about the most accurate tunnel orientations are analyzed and presented.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Tunnelling and Underground Space Technology - Volume 60, November 2016, Pages 135-140
نویسندگان
, , ,