Stress distributions and crack growth in riveted lap joints fastening thick steel plates

اتصالات تک لبه برشی یک روش معمول برای فشرده کردن صفحات فولادی در پل های راه آهن بوده و می تواند به شدت حساس به ترک خوردگی خستگی تحت تجربه تجربه بارگیری چرخه ای باشد. برای درک بهتر فرآیند خستگی این اتصالات، مهم است که حالت استرس را در نزدیکی سوراخ پلاک مشاهده کنید. در حالی که رفتار خستگی این اتصالات پیوندی مورد مطالعه قرار گرفته است، تعداد کمی از آنها بر روی توزیع استرس و ایجاد ترک در اتصالات لبه های چسبان انجام شده است و صفحات فولادی ضخیم را تثبیت کرده اند. این مطالعه به منظور ارائه اطلاعات در مورد توزیع استرس های توسعه یافته در صفحات اتصال یکپارچه برش لبه های مختلف با ضخامت های مختلف است. نتایج حاصل از تجزیه و تحلیل خطی تنش برای شناسایی مناطق احتمالی برای خنثی سازی خستگی تحت بارهای محوری سیکل استفاده می شود. این مطالعه همچنین اطلاعات مربوط به هندسه ترک خستگی را که معمولا در اتصالات لبه برشی مشاهده می شود، ارائه می دهد.