کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
7167796 1462944 2017 12 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
The presence of secondary creep in historic masonry constructions: A hidden problem
ترجمه فارسی عنوان
حضور خزش ثانویه در ساختارهای تاریخی سنگ تراشی: یک مشکل پنهان
کلمات کلیدی
خزش تعامل خستگی خلط، شکست های تاریخی، سنگ تراشی سنگ تراشی،
ترجمه چکیده
گروه های تحقیقاتی اروپایی در طول سال ها به دلیل شناسایی رفتار عناصر باربری به دلیل خزش در سازه های تاریخی سنگ بنایی کار کرده اند. تمام تجزیه و تحلیل ها انجام شده در خلاف ساختار غیر منتظره، مربوط به زمین لرزه یا نه، در مناطق مختلف سراسر اروپا انجام شد. این فروپاشی ها با وجود ترک های اندازه قابل توجه است که در برج ها، قفسه ها و ستون ها عمودی یا عمودی تر وجود دارد. اگرچه قبل از فروپاشیدن این ترک ها می تواند از طریق ملات به راحتی شناسایی شود، اما نزدیکی شکست ساختار امروزه به طور کامل تعریف نشده است. این مقاله با وجود وجود نوع دیگری از ترک در بلوک های سنگ تراشی است که هنوز مورد توجه قرار نگرفته است. با وجود اینکه گاهی اوقات می توان از طریق بلوک ها به صورت عمودی انجام داد، این نوع ترک های نوع دوم دشوار است زیرا با توجه به اندازه کاهش یافته آنها دشوار است و چون آنها تحت پاتینای سطحی قرار دارند. به این معنا، چندین مورد واقعی وجود دارد که این ترک ها یافت می شوند. در کار آزمایشگاهی، بلوک های سنگ تراشی ماسه سنگ، به منظور ایجاد این نوع ترک ها، به یک بار چرخه ای، با هدف ارائه یک روش برای ارزیابی آنها در محل قبل از فروپاشی ساختمان، مورد آزمایش قرار گرفتند. روش پیشنهادی بر مبنای رویه های مورد استفاده در زمینه فلزکاری کمی است. اگرچه رابطه بین هر دو نوع ترک، روشن نیست، احتمال اینکه کوچکترین آنها به بزرگترها متصل شوند، پیشنهاد می شود. ترکهای نوعی کمیاب به علت بارهای بلند مدت ظاهر می شوند که با بارهای چرخه ای مرتبط است. به عبارت دیگر، این شکستگی ناشی از تعامل خستگی خستگی است. هدف از این کار این است که احتمال وجود این ترک ها را در زیر سطوح بلوک سنگ تراشی پنهان، در تعدادی از ساختارهای تاریخی ذکر کنیم. این ترکهای کوچک به حالت خزش ثانویه متصل است. هنگامی که این ترک ها به لبه بلوک می رسند، ترک های بزرگتر در ملات ظاهر می شوند و باعث خزش سوم می شوند.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه سایر رشته های مهندسی مهندسی صنعتی و تولید
چکیده انگلیسی
Top-ranked European research groups have been working for years on the problem of identifying the behavior of load-bearing elements due to creep in historic masonry structures. All analyses carried out were performed in unexpected structural collapses, related with earthquakes or not, in several regions all around Europe. These collapses are related with the presence of appreciable size cracks, which appear more or less vertical in towers, vaults and pillars. Although these cracks can be easy detected through mortar before the collapse, the proximity of the structure failure is not fully defined nowadays. The paper deals with the presence of another crack typology in stonework masonry blocks, which has not yet been taken into consideration. Despite they sometimes can through the blocks vertically, this second type cracks are difficult to detect owing to their reduced size and because they are under surface patina. In this sense, several real cases are presented where these cracks were found. In the laboratory work sandstone masonry blocks were subjected to a cyclic load to generate this kind of cracks, with the aim to propose a method to evaluate them in situ, before the building collapse. The proposed methodology is based on the procedures employed in the field of the quantitative metallography. Although the relation between both types of cracks is not clear, the possibility that small ones coalesce to the bigger ones is suggested. The small typology cracks appear due to long-term loads, which are associated with cyclical loads. In other words, it is a fracture caused by creep-fatigue interaction. This work aims to point out the probable existence of these cracks hidden under stonework masonry blocks surface, in a great number of historical constructions. These small size cracks would correspond to the secondary creep. When these cracks reach the edge of the blocks, bigger cracks appear in the mortar, causing the tertiary creep.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Engineering Failure Analysis - Volume 82, December 2017, Pages 315-326
نویسندگان
, , ,