کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
7257508 1472429 2018 11 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Priority rule signalization under two visibility conditions: Driving simulator study on speed and lateral position
ترجمه فارسی عنوان
سیگنالینگ اولویت قانون تحت دو شرایط دید: مطالعه شبیه ساز رانندگی در سرعت و موقعیت جانبی
کلمات کلیدی
شبیه ساز رانندگی، زنگ خطری اولویت، تقاطع، سرعت، موقعیت جانبی، دید،
ترجمه چکیده
از آنجا که سرعت در موارد جاده یا جاده های اولویت با اولویت در تقاطع بعدی بالاتر بود، می توان نتیجه گرفت که سطح بالاتری از کنترل (تقاطعات کنترل شده توسط اولویت) لزوما به بهبود ایمنی ترافیک منجر نمی شود. بنابراین، سیاست گذاران باید نتایج این مطالعه را در نظر بگیرند و عموما تمام تقاطع ها را با تقاطع های کنترل شده با اولویت تمام اولویت را تغییر ندهند.
موضوعات مرتبط
علوم انسانی و اجتماعی روانشناسی روان شناسی کاربردی
پیش نمایش مقاله
سیگنالینگ اولویت قانون تحت دو شرایط دید: مطالعه شبیه ساز رانندگی در سرعت و موقعیت جانبی
چکیده انگلیسی
Since speed was higher in case of priority roads or roads with priority at next intersection, it can be concluded that a higher level of control (priority-controlled intersections) does not necessarily result in a traffic safety improvement. Therefore, policy makers should take into account the results of this study and not generally change all the priority to the right intersections by priority-controlled intersections.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Transportation Research Part F: Traffic Psychology and Behaviour - Volume 58, October 2018, Pages 156-166
نویسندگان
, , , , , , , , ,