کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
7257597 1472429 2018 11 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Patient perceptions on the use of driverless ambulances: An affective perspective
ترجمه فارسی عنوان
درک بیماران در مورد استفاده از آمبولانس بدون راننده: دیدگاه عاطفی
ترجمه چکیده
حمل و نقل اورژانس پزشکی ارائه خدمات نجات زندگی بیماران خود را؛ با این حال، سطح کارکنان در ایالات متحده منجر به کاهش توانایی ها و یا حتی در شرایط شدید، عدم توانایی در ارائه خدمات آمبولانس می شود. همانطور که تکنولوژی همچنان افزایش می یابد، وسایل نقلیه بدون راننده به واقعیت تبدیل می شوند. ممکن است در آینده ای نزدیک این فن آوری بتواند از آمبولانس به طور خودمختار اداره شود. بنابراین هدف از این مطالعه، بررسی و تعیین تمایل بیمار به سوار شدن به آمبولانس بود که به صورت خودمختار عمل می کرد، به نحوی که برخلاف یکی که توسط یک انسان رانده شده بود. همچنین برای تعیین اینکه آیا تأثیر ارتباط میان تمایل به سوار شدن و نوع پیکربندی آمبولانس تاثیر می گذارد، اندازه گیری شد. از طریق استفاده از 3 مطالعه، یافته ها نشان می دهد که بیماران کمتر مایل به سوار شدن در سناریو هستند که در آن آمبولانس به طور خودمختار عمل می کرد، نه از پیکربندی های سنتی، و بین جنسیت و نوع پیکربندی آمبولانس با متقاضیان کم اهمیت مواجه بود در آمبولانس مستقل از مردان سوار شو. تأثیر آن به عنوان یک واسطه بین تمایل به سواری و نوع آمبولانس عمل کرد. علاوه بر این، از طریق استفاده از شش شکل کلی جهانی، مشخص شد که احساسات میانجی برای مردان ترس و شادی بوده است و احساس هیجانی برای زنان، خشم است. نویسندگان پیشنهادات عملی این یافته های پژوهشی را پیشنهاد می دهند و زمینه های پژوهش های آینده را ارائه می دهند.
موضوعات مرتبط
علوم انسانی و اجتماعی روانشناسی روان شناسی کاربردی
چکیده انگلیسی
Emergency medical transports provide life-saving services to their patients; however, staffing levels in the United States are leading to reduced capabilities or even in extreme situations, an inability to provide ambulance services. As technology continues to increase, driverless vehicles are becoming a reality. It is possible, in the near future, that technology may be able to support an ambulance operated autonomously. Therefore, the purpose of this study was to try and determine patient's willingness to ride on an ambulance operated autonomously as opposed to one driven by a human. Affect measures were also collected to determine if affect mediated the relationship between willingness to ride and the type of ambulance configuration. Through the use of 3 studies, the findings indicate that patients were less willing to ride in the scenario where the ambulance was operated autonomously than in the traditional configuration, and there was a significant interaction between gender and type of ambulance configuration with females being less willing to ride in the autonomous ambulance than males. Affect was found to act as a mediator between willingness to ride and the type of ambulance. Additionally, through the use of the six universal facial expressions, it was determined that the mediating emotions for males were fear and happiness, and the mediating emotion for females was anger. The authors propose practical implications of these research findings and suggest areas of future research.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Transportation Research Part F: Traffic Psychology and Behaviour - Volume 58, October 2018, Pages 431-441
نویسندگان
, , , , ,