کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
7257631 1472429 2018 8 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Risk compensation and bicycle helmets: A false conclusion and uncritical citations
ترجمه فارسی عنوان
جبران ریسک و کلاه دوچرخه: نتیجه نادرست و استنباط های غیر انتقادی
کلمات کلیدی
ترجمه چکیده
برخی از محققان و بسیاری از طرفداران ضد کلاه اغلب بیان می کنند که وقتی دوچرخه سواران کلاه می پوشند، احساس امنیت می کنند و خطر بیشتری دارند. این فرضیه - جبران ریسک - اگر درست باشد، کاهش، تخفیف یا حتی معکوس شدن مزایای کلاهک در کاهش آسیب های سر را کاهش می دهد. در نتیجه، این فرضیه اغلب برای مخالفت با قوانین کلاه ایمنی مورد استفاده قرار می گیرد. در این مقاله، ما نشان می دهیم که یکی از مطالعات چندانی که تلاش کرد آزمایش فرضیه را در رابطه با کلاه ایمنی دوچرخه انجام دهد، به نتیجه نادرست می رسد. در نتیجه اغلب به عنوان شواهدی از جبران خسارت اشاره شده است. با توجه به فقدان مطالعات تجربی در این زمینه تحقیق، تأثیر یک مطالعه واحد در شکل دادن نظرات عمومی و سیاستگذاران می تواند قابل توجه باشد.
موضوعات مرتبط
علوم انسانی و اجتماعی روانشناسی روان شناسی کاربردی
چکیده انگلیسی
Some researchers and many anti-helmet advocates often state that when cyclists wear a helmet they feel safer and take more risks. This hypothesis - risk compensation - if true, would reduce, annul or even reverse the assumed benefits of helmets in reducing head injuries. Consequently, this hypothesis is often used to oppose mandatory helmet laws. In this article, we illustrate how one of the few studies that attempted to experimentally test the hypothesis in relation to bicycle helmets arrives at a false conclusion. As a result it is often cited as evidence of risk compensation. Given the lack of experimental studies in this research area, the impact of a single study in shaping the opinions of the general public and of policy makers can be significant.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Transportation Research Part F: Traffic Psychology and Behaviour - Volume 58, October 2018, Pages 548-555
نویسندگان
, , , ,