کد مقاله | کد نشریه | سال انتشار | مقاله انگلیسی | نسخه تمام متن |
---|---|---|---|---|
7257704 | 1472429 | 2018 | 15 صفحه PDF | دانلود رایگان |
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Training interventions are only effective on careful drivers, not careless drivers
ترجمه فارسی عنوان
مداخلات آموزشی فقط در رانندگان دقیق، نه رانندگان بی دقتی موثرند
دانلود مقاله + سفارش ترجمه
دانلود مقاله ISI انگلیسی
رایگان برای ایرانیان
کلمات کلیدی
آموزش رانندۀ جوان رانندگان دقیق و بی دقتی، پیش بینی خطر، کاهش خطر، نگهداری توجه،
ترجمه چکیده
رانندگان 16-24 ساله در مقایسه با رانندگان با تجربه و سالمتر در سقوط مرگبار بیش از حد حضور دارند. این اختلاف سن در میزان تصادفات ناشی از عملکرد کارآمدتر رانندگان جوان در سه مهارت شناختی شناخته شده در ارتباط با تصادفات: پیش بینی خطر، کاهش خطر و نگهداری توجه است. برنامه های آموزشی برای بهبود این مهارت ها در مدت کوتاهی موثر بوده است. با این حال، رانندگان جوان همگن نیستند و سبک های رانندگی متفاوت دارند. سبک های رانندگی می توانند با مهارت های رانندگی با تأثیر هر دو آنها و نیز اعدام آنها یک بار به دست آورد. یک مطالعه بر روی یک شبیه ساز رانندگی انجام شد تا تعیین شود که آیا اثر برنامه آموزشی موجود که با هدف بهبود سه مهارت فوق ذکر شده است، با سبک رانندگی تعدیل شود. به طور خاص، رانندگان به عنوان رانندگان مراقب و یا بی دقتی بر اساس نمرات خود را بر اساس اقدامات طراحی شده برای ارزیابی دو ویژگی کلی در رابطه با تبعیض بین رانندگان مراقب و بی دقتی (حس و درخواست و پرخاشگری) و همچنین نمرات آنها طراحی شده برای ارزیابی رانندگی خاص رفتارهایی که بین رانندگان مراقب و ناامید کننده (رفتارهای رانندگی پرخاشگر و نقض رانندگی و اشتباهات) تفاوت می کند. یافته شد که آموزش ریسک پیش بینی خطر و عملکرد نگهداری توجه تنها رانندگان دقت، و نه رانندگان بی دقت را بهبود بخشید.
موضوعات مرتبط
علوم انسانی و اجتماعی
روانشناسی
روان شناسی کاربردی
چکیده انگلیسی
Drivers aged 16-24 are overrepresented in fatal crashes compared to middle-aged, more experienced drivers. This age-related difference in crash rates partly arises from younger drivers' poorer performance on three cognitive skills known to be related to crash involvement: hazard anticipation, hazard mitigation and attention maintenance. Training programs have been shown effective at improving these skills within a short period of time. However, young drivers are not homogenous and they have different driving styles. The driving styles can interact with driving skills by influencing both their acquisition and, once acquired, their execution. A study was undertaken on a driving simulator to determine whether the effectiveness of an already existing training program aimed at improving the three above mentioned skills is moderated by driving style. In particular, drivers were classified as either careful or careless drivers based both on their scores on measures designed to evaluate two general traits relevant to discriminating between careful and careless drivers (sensation seeking and aggressiveness) as well as on their scores designed to evaluate driving specific behaviors that discriminate between careful and careless drivers (aggressive driving behaviors and driving violations and errors). It was found that training improved the hazard anticipation and attention maintenance performance of only the careful drivers, not the careless drivers.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Transportation Research Part F: Traffic Psychology and Behaviour - Volume 58, October 2018, Pages 693-707
Journal: Transportation Research Part F: Traffic Psychology and Behaviour - Volume 58, October 2018, Pages 693-707
نویسندگان
Tingru Zhang, Foroogh Hajiseyedjavadi, Yuhua Wang, Siby Samuel, Xingda Qu, Donald Fisher,