Motivating the selfish to stop idling: Self-interest cues can improve environmentally relevant driver behaviour

آلودگی هوا بر جامعه تاثیر عظیم و منفی دارد و موتورهای خلبان عامل اصلی آلودگی هوا هستند. مقاله حاضر بر مدلهای تکاملی رفتار زیست محیطی متکی است تا آزمون کند که آیا تجربیات مربوط به خود منافع می تواند رانندگان را تشویق کند تا موتورهای خود را در توقف های طولانی مدت خاموش کنند. با استفاده از یک طراحی تجربی، رانندگان در حالی که منتظر یک محل عبور عبور از سطح در انگلستان بودند، یکی از سه درخواست تجدید نظر شخصی (مالی، سلامتی، جنین) را نشان دادند. نتایج نشان داد که هر سه درخواست تجدید نظر شخصی، احتمال رانندگان موتورها را در مقایسه با شرایط کنترل افزایش می دهد. به طور خاص، در مقایسه با رانندگان در شرایط کنترل (رعایت 22٪)، رانندگان تقریبا دو برابر احتمال می دهند که موتورهای خود را در شرایط منافع خود (39٪ -41٪ انطباق) خاموش کنند. بنابراین، انگیزه های علاقه شخصی می تواند برای ترویج انطباق رفتارهای محیط زیستی موثر باشد. پیامدهای نظری و کاربردی این تحقیق مورد بحث قرار گرفته است.