کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
7478066 1485205 2018 11 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
System dynamics model of taxi management in metropolises: Economic and environmental implications for Beijing
ترجمه فارسی عنوان
مدل پویایی سیستم مدیریت تاکسی در کلانشهرها: پیامدهای اقتصادی و محیطی برای پکن
کلمات کلیدی
مدیریت تاکسی، ویژگی های سفر، دینامیک سیستم، مکانیزم قیمت گذاری، پیامدهای اقتصادی، پیامدهای محیطی،
ترجمه چکیده
تاکسی جزء مهم حمل و نقل مسافر شهری است. تحقیق در مورد اعزام روزانه تاکسی و استفاده از مدیریت دولتی برای بهبود مسافرتی، درآمد راننده تاکسی و اثرات زیست محیطی اهمیت دارد. با این حال، مدیریت تاکسی شهری یک سیستم پیچیده و پویا است که توسط بسیاری از عوامل تحت تاثیر قرار می گیرد، و روابط بازخورد مثبت / منفی و تعامل های غیر خطی بین هر زیرسیستم و متغیر وجود دارد. بنابراین، روش های تحقیق متداول به سختی می تواند ویژگی های آن را به طور جامع ترسیم کند. برای این شکاف، این مقاله، یک مدل دینامیکی سیستم مدیریت تاکسی شهر را توسعه می دهد که در آن نرخ خالی بار و تقاضای کل به عنوان عوامل کلیدی موثر بر توزیع تاکسی انتخاب شده اند و تأثیر تاکسی ها بر درآمد راننده و تقاضای مسافرتی به حساب پس از اعتباربخشی مدل، داده های عملیاتی تاکسی حاصل از تجزیه و تحلیل پیشین از اطلاعات مقصد مبدا و مقصد تاکسی های پکن به عنوان ورودی برای مدل برای شبیه سازی بازار تاکسی در پکن استفاده می شود. سرانجام، پیامدهای اقتصادی و زیست محیطی برای دولت برای بهینه سازی سیاست های مدیریت تاکسی فراهم شده است.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه مهندسی انرژی انرژی های تجدید پذیر، توسعه پایدار و محیط زیست
پیش نمایش مقاله
مدل پویایی سیستم مدیریت تاکسی در کلانشهرها: پیامدهای اقتصادی و محیطی برای پکن
چکیده انگلیسی
Taxis are an important component of urban passenger transport. Research on the daily dispatching of taxis and the utility of governmental management is important for the improvement of passenger travel, taxi driver income and environmental impacts. However, urban taxi management is a complex and dynamic system that is affected by many factors, and positive/negative feedback relationships and nonlinear interactions exist between each subsystem and variable. Therefore, conventional research methods can hardly depict its characteristics comprehensively. To bridge this gap, this paper develops a system dynamics model of urban taxi management, in which the empty-loaded rate and total demand are selected as key factors affecting taxi dispatching, and the impacts of taxi fares on driver income and travel demand are taken into account. After the validation of the model, taxi operations data derived from a prior analysis of origin-destination data of Beijing taxis are used as input for the model to simulate the taxi market in Beijing. Finally, economic and environmental implications are provided for the government to optimise policies on taxi management.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Journal of Environmental Management - Volume 213, 1 May 2018, Pages 555-565
نویسندگان
, , , , , ,