کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
7485736 1485418 2015 9 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Contact between parents and adult children: The role of time constraints, commuting and automobility
ترجمه فارسی عنوان
ارتباط والدین و کودکان بالغ: نقش محدودیت های زمانی، رفت و آمد و تحرک
کلمات کلیدی
تماس بین نسلی، فرکانس تماس، محدودیت های زمانی، قابلیت تحرک، مسافرت چهره به چهره و مبتنی بر مخابرات،
ترجمه چکیده
تحولات اخیر نشان می دهد که نیاز به ارتباط بین والدین و کودکان بالغ انتظار می رود که رشد کند، در حالیکه کار مشمول مالیات مجدد برای تنظیم برنامه های کاری و مکان های انعطاف پذیر تر سازماندهی می شود. به موازات ما فشار برای افزایش تحرک پایدار را از طریق کاهش رانندگی خودرو مشاهده می کنیم. در این زمینه، این مقاله به این سوال پاسخ می دهد: به چه میزان فراوانی ارتباط بین والدین و فرزندان بزرگسال آنها که از خانه خارج می شوند، با زمان اختصاص داده شده به کار، از جمله زمان سفر، و با رانندگی؟ ارتباط چهره به چهره و مخابرات مبتنی بر مخابرات در نظر گرفته شده است. تجزیه و تحلیل رگرسیون داده های نظرسنجی جمع آوری شده در هلند انجام شد و نتایج نشان می دهد که ارتباط چهره به چهره به طور معنی داری با کار و مدت زمان رفت و آمد، مالکیت خودرو، رفت و آمد ماشین و فاصله از آن ارتباط دارد. ارتباط مبتنی بر مخابرات عمدتا با طول مدت کار، درجه شهرنشینی و فاصله از هم مرتبط بود. حرکات اتومبیل به نظر می رسد برای زنان مهم تر از مردان است. پیروی از سیاست، مناقشه بالقوه بین سیاست هایی است که هدف آن تقویت رفتار تحرک پایدار و سیاست هایی است که منجر به افزایش وابستگی به مراقبت های غیر رسمی می شود.
موضوعات مرتبط
علوم زیستی و بیوفناوری علوم محیط زیست علوم زیست محیطی (عمومی)
چکیده انگلیسی
Recent developments suggest that the need for contact between parents and adult children is expected to grow, while paid labour is re-organized to include more flexible work schedules and locations. In parallel we view a pressure to increase sustainable mobility through reducing car driving. Against this background, this paper addresses the question: to what extent the frequency of contact between parents and their adult children living out of home is associated with time allocated to work, including commuting time, and with automobility? Face-to-face and telecommunication based contact is considered. Regression analysis of survey data collected in the Netherlands was performed and results suggest that face-to-face contact was significantly associated with work and commute duration, car ownership, car commuting and distance. Telecommunication based contact was mainly associated with work duration, degree of urbanization and distance. Automobility seemed to be more important for women than for men. The policy implication is a potential trade-off between policies that aim at strengthening sustainable mobility behaviour and policies that lead to an increase in the reliance on informal care.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Journal of Transport Geography - Volume 49, December 2015, Pages 76-84
نویسندگان
,