کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
7486103 1485429 2014 7 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Mobility in the transition to retirement - the intertwining of transportation and everyday projects
ترجمه فارسی عنوان
تحرک در انتقال به بازنشستگی - درهم آمیختن پروژه های حمل و نقل و روزمره
کلمات کلیدی
تحرک روزمره، حمل و نقل، جغرافیا زمان، انتقال بازنشستگی، افراد مسن تر
ترجمه چکیده
از طریق سفرنامه های سفر و مصاحبه با ساکنان تازه متولد شده در سوئد در سوئد هدف ما کشف (1) الگوهای تحرک در انتقال به بازنشستگی، (2) تأثیر محدودیت ها و منابع فضا-زمان برای تحرک و (3) معنای و تجسم تجربه تحرک. این مطالعه زمانی-جغرافیایی با دانش در مورد چگونگی تحرک تحت تاثیر شرایط فردی، اجتماعی و جغرافیایی قرار می گیرد. در نتیجه چهار مورد نشان داده شده است، نتیجه ما نشان می دهد که بازنشستگی پیش شرط های تحرک را تغییر می دهد و محدودیت های فضا-زمان جدیدی را ایجاد می کند. برای صرف وقت بیشتری در پروژه هایی که قبلا در خارج از زمان کار انجام شده بودند، نظیر مراقبت از نوه ها، کار داوطلبانه و مسئولیت های خانوار، تحت تاثیر خواسته های خبرنگاران برای تحرک و انتخاب حالت حمل و نقل قرار گرفت. با این حال، خبرگان دارای منابع است که می تواند به عنوان راهبردی برای غلبه بر محدودیت های زمان و فضا باشد. بسیاری از خبرنگاران آن را برای ساختن روز در نظر داشتند؛ برای بعضی از آن ها ضروری بود که در طول روز چیزی برای انجام دادن داشته باشیم، در حالی که دیگران هر روز از آن استفاده می کردند. تحرک هر روز، راهی برای ساخت یک ساختار بود که از خانه خارج می شد، یا فقط برای پیاده روی و یا برای انجام کار. تجارب تجسم تحسین آگاهان از تحرک، انتخاب خود را برای راه رفتن و چرخه حمل و نقل به دلایل آسایش، هوای تازه و یا به سادگی از خانه بیرون برده است. الگوی تحرک روزانه ای که ایجاد شد، نتیجۀ ترجیحات و منابع فردی و همچنین مذاکرات با اعضای خانواده بود. ما نتیجه می گیریم که گذار به بازنشستگی زمانی است که الگوهای تحرک جدید در نظر گرفته می شود، ارزیابی و تمرین می شود.
موضوعات مرتبط
علوم زیستی و بیوفناوری علوم محیط زیست علوم زیست محیطی (عمومی)
چکیده انگلیسی
Through travel diaries and interviews with newly retired urban residents in Sweden our aim was to explore (1) mobility patterns in the transition to retirement, (2) the influence of space-time restrictions and resources on mobility and (3) the meaning and embodied experience of mobility. This time-geographic study contributes with knowledge on how mobility is influenced by individual, social and geographical contexts. Illustrated by four cases, our result show that retirement changes the preconditions for mobility and creates new space-time restrictions. To spend more time on projects that were previously carried out outside working time, such as caring for grandchildren, volunteer work and household responsibilities, influenced the informants' demands for mobility and choice of transport mode. However, the informants have resources that can be seen as strategies to overcome space-time restrictions. Most of the informants found it important to structure the day, to some it was vital to have something to do during the day while others enjoyed the possibility to take each day as it comes. Everyday mobility was a way of forming a structure by getting out of the house, either just for a walk or for making errands. The informants' embodied experiences of mobility influenced their choice to walk and cycle for transport for the reasons of comfort, get fresh air, or simply to get out of the house. The daily mobility pattern that was established was a result of individual preferences and resources as well as negotiations with family members. We conclude that the transition to retirement is a period when new mobility patterns are considered, evaluated and practiced.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Journal of Transport Geography - Volume 38, June 2014, Pages 48-54
نویسندگان
, , , ,