کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
7486108 1485429 2014 11 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Keep the children walking: active school travel in Tirana, Albania
ترجمه فارسی عنوان
کودکان را در حال پیاده روی: سفر مدرسه فعال در تیرانا، آلبانی
کلمات کلیدی
سفر مدرسه، پیروزی، حمل و نقل پیاده روی، تیرانا، آلبانی،
ترجمه چکیده
در این مقاله بررسی چگونگی تأثیر محیط فیزیکی و اجتماعی-اقتصادی بر شرایط سفر مدرسه کودکان در شهر تیرانا، پایتخت آلبانی، بررسی می شود. یک بررسی از دانش آموزان 11 تا 13 ساله نشان داد که اکثریت قریب به مدرسه می روند، در حالیکه دوچرخه سواری و استفاده از اتوبوس کم است. دانش آموزانی که به مدرسه می روند، اغلب به عنوان بخشی از یک گروه بزرگتر از همکلاسی ها، در مدارس واقع در نزدیکی خانه هایشان قرار می گیرند، در طول سفر خود با تعداد کمی از جاده های اصلی مواجه هستند و متعلق به خانواده هایی هستند که احتمال کمتری دارند ماشین. بچه هایی که به مدرسه هدایت می شوند (تنها 13.5 درصد از نمونه ما) معمولا خانواده های با درآمد بالا دارند و از مدرسه دورتر می شوند. گرچه تراکم مسکونی در تیرانا دارای نقایص زیست محیطی است، ما آن را مثبت می دانیم؛ نتیجه آن این است که اکثر دانش آموزان بسیار نزدیک به مدارس خود و نزدیک به همکلاسی هایی که به مدرسه می روند، زندگی می کنند. الگوی خوب دانه شبکه مدارس شهری به فاصله کوتاهی بین مدارس و خانه ها کمک می کند. ما تعدادی توصیه برای ارتقاء راه رفتن در سفرهای خانه به مدرسه و همچنین توسعه فیزیکی آینده شهر و شبکه مدارس ارائه می دهیم.
موضوعات مرتبط
علوم زیستی و بیوفناوری علوم محیط زیست علوم زیست محیطی (عمومی)
چکیده انگلیسی
This paper examines how characteristics of the physical and socio-economic environment influence children's school travel mode in Tirana, the capital of Albania. A survey of students aged 11 to 13, revealed that an overwhelming majority walk to school, while bicycling and bus use are minimal. Students who walk to school often do so as part of a larger group of schoolmates, attend schools that are located relatively near their house, are faced with relatively few major road crossings during their journey, and belong to families that are less likely to own a car. Children who are driven to school (only 13.5% of our sample) usually have higher-income families and live farther from the school. Although Tirana's high residential density has some environmental drawbacks, we deem it positive in that its result is that most students live very close to their schools and in close proximity to classmates walking to school. The fine grain pattern of the urban public school network contributes to the short distances between schools and homes. We provide a number of recommendations for the promotion of walking in home-school trips, as well as for the future physical development of the city and the school network.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Journal of Transport Geography - Volume 38, June 2014, Pages 55-65
نویسندگان
, ,