کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
8059801 1520363 2014 8 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
On the stability of a class of shoreline planform models
ترجمه فارسی عنوان
در ثبات یک کلاس از مدل های طرح ریزی خط ساحلی
کلمات کلیدی
ساحل دریا، مدل، ثبات، مدل 1 خط، مدل 2 خط، مدل 3 خط،
ترجمه چکیده
تکامل سواحل در واکنش به شرایط موج حادثه، توجه پژوهشگران و مهندسان را به خود جلب کرده است. یک مدل رایج ریاضی توصیف تغییر در موقعیت یک کانتور ارتفاع یکنواخت در خط ساحلی، فرض می کند که مشخصات ساحلی پایدار است و شکل طرح به دلیل حمل و نقل طولانی ساحلی موج موجب شده است. ضمیمه های این مدل شامل خطوط بیشتر و اجازه می دهد تغییر مشخصات ساحل از طریق حمل و نقل بین ساحل رسوب. با وجود این مزیت، مدل های با چندین کانون نسبتا کم استفاده می شوند. در این مقاله پایداری این کلاس مدل برای موارد یک تا سه کانتور بررسی شده است. حالت های ناپایدار ممکن است وجود داشته باشد زمانی که بیش از یک کانتور وجود دارد. اینها شامل امواج کوتاه است که نرخ رشد آن به شدت به تعداد موج نزولی وابسته است. برای سه کانتور، یک بی ثباتی طول موج طولانی ممکن است. شرایط لازم، اما کافی برای بی ثباتی وجود دارد. این نیاز به تغییر مسیر حمل و نقل در میان خطوط دارد. وجود این ناپایداری توضیح احتمالی برای مشکلات موجود در اجرای مدل های چند خطی محاسباتی را فراهم می کند، به ویژه اگر ساختارها تغییرات نرخ طبیعی حمل و نقل دریایی را تغییر دهند، به طوری که آنها شرایط محلی بی ثباتی را برآورده می کنند.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه سایر رشته های مهندسی مهندسی دریا (اقیانوس)
چکیده انگلیسی
The evolution of beaches in response to the incident wave conditions has long attracted the attention of researchers and engineers. A popular mathematical model describing the change in the position of a single height contour on the coastline assumes that the beach profile is stable and the plan shape evolves due to wave-driven long-shore transport. Extensions of this model include more contours and allow for beach profile alteration through cross-shore transport of sediment. Despite this advantage, models with multiple contours remain relatively underused. In this paper we examine the stability of this class of model for the cases of one to three contours. Unstable modes may exist when there is more than one contour. These include short waves whose growth rate is strongly dependent upon wavenumber. For the case of three contours an additional long wave instability is possible. A necessary, but not sufficient, condition for instability is found. It requires a reversal of transport direction amongst the contours. The existence of these instabilities provides a possible explanation for the difficulties found in implementing computational multi-line models, particularly where structures alter the natural longshore transport rates so they satisfy, locally, the condition for instability.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Coastal Engineering - Volume 91, September 2014, Pages 76-83
نویسندگان
, ,