Inter-book normal fault-related shear heating in brittle bookshelf faults

این مدل کار با افزایش درجه حرارت حرارت مربوط به برش به علت گسست های نرمال لغزش بین کتابها با یک مکانیزم قفسه کتاب می باشد. چنین خطاهایی با تغییرات زمانی از خطوط خطای بین کتابها تغییر می کند. دمای قابل ملاحظه ای را می توان از طریق این گسیل ها تولید کرد، اگر چه اثرات دمای بالایی در اطراف این خطوط گسل گزارش نشده است. این به این معنی است که مایعات که از طریق چنین هواپیما جریان می یابند، گرمای برشی را تجمع نمی دهند.