کد مقاله | کد نشریه | سال انتشار | مقاله انگلیسی | نسخه تمام متن |
---|---|---|---|---|
8961077 | 1646462 | 2018 | 9 صفحه PDF | دانلود رایگان |
عنوان انگلیسی مقاله ISI
A Study on the Micro Gravity Sloshing Modeling of Propellant Quantity Variation
ترجمه فارسی عنوان
مطالعه ای بر مدل سازی میکروسکوپ گرانشی تغییرات مقدار پروپانگان
دانلود مقاله + سفارش ترجمه
دانلود مقاله ISI انگلیسی
رایگان برای ایرانیان
کلمات کلیدی
مدل سازی لغزش، سیستم مرتبه دوم بهینه سازی پارامتر مطالعه پارامتری،
موضوعات مرتبط
علوم انسانی و اجتماعی
علوم اجتماعی
تحقیقات ایمنی
چکیده انگلیسی
In this study, the sloshing phenomenon is analyzed for the internal fluid mass change. And the change of the sloshing modeling design variables according to the fluid mass change is also analyzed. First, the sloshing phenomenon for each case is analyzed by CFD when the internal fluid mass is fixed. An appropriate sloshing modeling structure is proposed based on the analyzed results. The PSO method, which is one of the parameter optimization methods, is used as a method for appropriately selecting design variables of proposed sloshing modeling. In the same way, assuming a situation where the internal fluid mass changes in several levels, the sloshing modeling design variables for each internal fluid mass are calculated. The internal fluid varies from 10% to 90% in 10% increments so it is divided into 9 levels. By understanding the relationship between the optimized modeling design variables and the internal fluid mass, a sloshing model can be proposed to respond to the internal fluid mass change.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Transportation Research Procedia - Volume 29, 2018, Pages 213-221
Journal: Transportation Research Procedia - Volume 29, 2018, Pages 213-221
نویسندگان
Dong-yeon Lee, Min-hyun Cho, Han-lim Choi, Min-jea Tahk,