مصرف سوخت خاص مشخص شده است

در این صفحه تعداد 18 مقاله تخصصی درباره مصرف سوخت خاص مشخص شده است که در نشریه های معتبر علمی و پایگاه ساینس دایرکت (Science Direct) منتشر شده، نمایش داده شده است. برخی از این مقالات، پیش تر به زبان فارسی ترجمه شده اند که با مراجعه به هر یک از آنها، می توانید متن کامل مقاله انگلیسی همراه با ترجمه فارسی آن را دریافت فرمایید.
در صورتی که مقاله مورد نظر شما هنوز به فارسی ترجمه نشده باشد، مترجمان با تجربه ما آمادگی دارند آن را در اسرع وقت برای شما ترجمه نمایند.
مقالات ISI مصرف سوخت خاص مشخص شده است (ترجمه نشده)
مقالات زیر هنوز به فارسی ترجمه نشده اند.
در صورتی که به ترجمه آماده هر یک از مقالات زیر نیاز داشته باشید، می توانید سفارش دهید تا مترجمان با تجربه این مجموعه در اسرع وقت آن را برای شما ترجمه نمایند.
Elsevier - ScienceDirect - الزویر - ساینس دایرکت
Keywords: مصرف سوخت خاص مشخص شده است; Skip fire; Electromagnetic valve train; Valve strategy; Pumping losses; Fuel economy; EMVT; electromagnetic valve train; BMEP; break mean effective pressure; CDA; cylinder deactivation; iEGR; internal exhaust gas recirculation; IMEP360; gross indicated me
Elsevier - ScienceDirect - الزویر - ساینس دایرکت
Keywords: مصرف سوخت خاص مشخص شده است; Spray targeting; Diesel combustion; NOx; Soot; NTP; CA b(a)TDC; Crank Angle before (after) Top Dead Centre; CAD; Crank Angle Degrees; CFD; Computational Fluid Dynamics; DOC; Diesel Oxidation Catalyst; DPF; Diesel Particulate Filter; EGR; Exhaust Gas Recir
Elsevier - ScienceDirect - الزویر - ساینس دایرکت
Keywords: مصرف سوخت خاص مشخص شده است; ηC; Combustion efficiency; ηNIE; Net indicated efficiency; ηT; Thermal efficiency; λ; Lambda, (A/F)(A/F)S; ATDC; After Top Dead Center; BMEP; Brake Mean Effective Pressure; BTDC; Before Top Dead Center; CA50; The crank angle at which 50% of the charge
Elsevier - ScienceDirect - الزویر - ساینس دایرکت
Keywords: مصرف سوخت خاص مشخص شده است; A/F; Air-fuel ratio; bmep; Brake mean effective pressure; b/c; Bowl/crevices volume ratio; CA50; Combustion phasing; CDC; Conventional diesel combustion; CH4; Methane; CI; Compression ignition; CO2; Carbon dioxide; COVimep; Coefficient of variation of ime
Elsevier - ScienceDirect - الزویر - ساینس دایرکت
Keywords: مصرف سوخت خاص مشخص شده است; Alternative fuels; SI engines; CI engines; Advanced combustion; BSFC; brake specific fuel consumption; Btu; British thermal unit; CAI; controlled auto-ignition; CFR; cooperative fuel research; CI; compression ignition; CN; cetane number; CNG; compressed n
Elsevier - ScienceDirect - الزویر - ساینس دایرکت
Keywords: مصرف سوخت خاص مشخص شده است; ATDC; after top dead centre; BSFC; brake specific fuel consumption; CA; crank angle; CAI; controlled auto-ignition; CO; carbon monoxide; COVIMEP; covariance of the indicated mean effective pressure; dP/dθ; rate of pressure rise; ECR; effective compressio
Elsevier - ScienceDirect - الزویر - ساینس دایرکت
Keywords: مصرف سوخت خاص مشخص شده است; BTDC; Before Top Dead Center; BD; Burn Duration = CA90-CA5; CA5; Time of 5% Cumulative Heat Release; CA10; Time of 10% Cumulative Heat Release; CA50; Time of 50% Cumulative Heat Release; CA90; Time of 90% Cumulative Heat Release; CN; Cetane Number; EGR;
Elsevier - ScienceDirect - الزویر - ساینس دایرکت
Keywords: مصرف سوخت خاص مشخص شده است; ATDC; after top dead centre; CAI; controlled auto ignition; CA10; crank angle of 10% burned mass fraction; CFD; computational fluid dynamics; CI; compression ignition; CMCVs; charge motion control valves; EVC; exhaust valve closing; EVO; exhaust valve ope
Elsevier - ScienceDirect - الزویر - ساینس دایرکت
Keywords: مصرف سوخت خاص مشخص شده است; APEs; aviation piston engines; CA ATDC; crank angle after top dead centre; CA BTDC; crank angle before top dead centre; CI; compression ignition; COV; coefficient of variation; ECU; electronic control unit; HF-APEs; heavy fuel aviation piston engines; HRR
Elsevier - ScienceDirect - الزویر - ساینس دایرکت
Keywords: مصرف سوخت خاص مشخص شده است; ATDC; After Top Dead Center; bmep; Brake Mean Effective Pressure; DPF; (Engine Close-Coupled) Diesel Particulate Filter; CO2; Carbon Dioxide; EOI; End Of Injection; FIS; Fuel Injection System; FGT; Fixed Geometry Turbine; fmep; Friction Mean Effective Pre
Elsevier - ScienceDirect - الزویر - ساینس دایرکت
Keywords: مصرف سوخت خاص مشخص شده است; CAD; Crank Angle Degree; COV; Coefficient of Variation; DMM; Di Methoxy Methane; EGR; Exhaust Gas Recirculation; GDP; Gasoline/Diesel/ PODEn blends; HCCI; Homogeneous Charge Compression Ignition; ISFC; Indicated Specific Fuel Consumption; MPRR; Maximum Pr
Elsevier - ScienceDirect - الزویر - ساینس دایرکت
Keywords: مصرف سوخت خاص مشخص شده است; ASTM; American Society of Testing and Materials; ATDC; after top dead center; CAD; crank angle degree; CA10; crank angle at 10% mass fraction burned; CA50; crank angle at 50% mass fraction burned; CDC; conventional diesel combustion; CI; compression ignit
Elsevier - ScienceDirect - الزویر - ساینس دایرکت
Keywords: مصرف سوخت خاص مشخص شده است; Reactivity controlled compression ignition (RCCI); Operating range expansion; Parametric study; Load-limiting factors; Diesel engine; RCCI; reactivity controlled compression ignition; LTC; low temperature combustion; EGR; exhaust gas recirculation; PCCI;
Elsevier - ScienceDirect - الزویر - ساینس دایرکت
Keywords: مصرف سوخت خاص مشخص شده است; AFR; Air Fuel Ratio; APmax; Crank Angle of the Maximum Pressure; B; Fuel consumption rate; BSFC; Brake Specific Fuel Consumption; CA50; Crank angle for 50% MFB; DFSI; Dual-Fuel Spark Ignition; E-G; Ethanol PFI with Gasoline DI; ICE; Internal Combustion
Elsevier - ScienceDirect - الزویر - ساینس دایرکت
Keywords: مصرف سوخت خاص مشخص شده است; ATDC; after top dead centre; BDC; bottom dead centre; BTDC; before top dead centre; CI; compression ignition; EGR; exhaust gas recirculation; IMEP; indicated mean effective pressure; ISFC; indicated specific fuel consumption; ITE; brake thermal efficiency
Elsevier - ScienceDirect - الزویر - ساینس دایرکت
Keywords: مصرف سوخت خاص مشخص شده است; ABE; Acetone butanol ethanol; ASOI; After start of injection; ATDC; After top dead center; BSFC; Break specific fuel consumption; BTDC; Before top dead center; CAD; Crank angle degree; CAI; Controlled autoignition; CFD; Computational fluid dynamics; CFR;