Development of a Mixed-Effect Pharmacokinetic Model for Vehicle Modulated In Vitro Transdermal Flux of Topically Applied Penetrants

پروفیل های شار حرارتی از آزمایشات سلولی درون سلولی، ویژگی های مختلف را بسته به خواص پانسیون ها و مخلوط های خودرو اعمال می کنند. برای فعال کردن تبعیض از خواص شیمیایی که به این تفاوت ها منجر می شود، ابتدا باید یک مدل ریاضی سازگار ایجاد شود. چارچوب مدل سازی مخلوط به کار رفته است به طوری که مدل ها را با چندین پارامتر که ممکن است تخمین زده می شود، در حالی که مقدار متغیر و حسابداری برای همبستگی در داده ها را محاسبه می کنند. مدل ها برای انتشار و اتصال در غشا و همچنین پویایی در ضریب انتشار است. مدل ها ویژگی های کلیدی داده ها را توضیح می دهند، مانند: زمان انقباض، قله های تیز در شار، دو فاز ترمینال و پروفیل های کم شار. مدل های پراکندگی پویا، داده ها را بهتر از آنهایی که بدون نیاز دارند، به ویژه پیک های تیز، مناسب هستند. اهمیت تغییر نفوذپذیری در طول زمان نشان می دهد که اثرات وسیله نقلیه موقت هستند و زمانی که دینامیک مدل سازی می شود، دقیق تر تخمین زده می شود.