The influence of the elastic vibration of the carrier to the aerodynamics of the external store in air-launch-to-orbit process

جداسازی حامل و ذخیره سازی یکی از مهمترین و سخت ترین مراحل در تکنولوژی هواپیما به مدار می باشد. بر اساس تحقیقات قبلی، نیروهای آیرودینامیکی تداخل در فروشگاه ناشی از حامل در زمان قبلی در زمان جدایی واضح است. آیرودینامیک تداخل در هنگام تغییر شکل کششی حامل، پیچیده تر خواهد بود. تمرکز بر شرایط که در زمان قبل در جداسازی، نیروهای آیرودینامیکی تداخل پایدار و غیرمتمرکز فروشگاه در زاویه های مختلف حملات و فاصله های نسبی بین حامل و ذخیره محاسبه می شود. در محاسبه، ارتعاشات کششی حامل در نظر گرفته می شود. با توجه به علت شکل گیری آیرودینامیک تداخل، نیروهای آیرودینامیکی تداخل فروشگاه به چند مولفه تقسیم می شوند. مقدار نسبی، قانون تغییر، حوزه نفوذ و مکانیزم دخالت نیروهای آیرودینامیکی اجزای فروشگاه، به صورت کمی سنجیده می شود. هنگامی که فاصله نسبی بین حامل و فروشگاه کوچک است، نیروهای آیرودینامیکی تداخل ناشی از ارتعاش الاستیک حامل حدود نیمی از کل نیروهای آیرودینامیکی فروشگاه است. و با افزایش فاصله نسبی، مقدار تداخل نیروهای آیرودینامیکی کاهش می یابد. هنگامی که فاصله نسبی دو برابر آئورودینامیک متوسط ​​حامل بزرگتر است، مقادیر نیروهای آیرودینامیکی تداخل فروشگاه می توانند نادیده گرفته شوند. علاوه بر این، تحت تاثیر مداوم نیروهای آیرودینامیکی تداخل، خصوصیات آسانسور فروشگاه ها بدتر می شود و حاشیه ثبات استاتیک ضعیف تر است.