کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
1714318 1519937 2015 11 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Skip entry guidance using numerical predictor-corrector and patched corridor
ترجمه فارسی عنوان
پرش راهنمای ورود را با استفاده از پیش بینی کننده اصلاح عددی و راهرو پچ انجام دهید
کلمات کلیدی
پرش راهنمای ورود، کپسول کمپرسور، موقعیت غلط، عددی پیش بینی کننده اصلاح کننده، راهرو پچ شده،
ترجمه چکیده
در این مقاله یک الگوریتم هدایت ورودی به جست و جوی را ارائه می دهد که از یک پیش بینی کننده اصلاح عددی و یک راهرو پچ برای کپسول های کم پشت که از ماه می آیند استفاده می کند. تصور می شود کانال های طولی و جانبی به تفکیک شده اند. پروفیل زاویه زاویه با پارامتر با استفاده از پارامترهای خطی قطعه ای با توجه به انرژی نرمال شده. شکل مشخصات بانک-و-انرژی با استفاده از یک متغیر تعریف شده یک قطعه مشخص می شود. پیش بینی تقارن طولی با استفاده از روش موقعیت کاذب لغو می شود. اثرات نامطلوب نااطمینانی آیرودینامیکی و اتمسفر با استفاده از یک استراتژی برآورد بر روی در هنگام پیش بینی مسیر، کاهش می یابد. یک راهرو پاتچ برای مدیریت دولت جانبی براساس مشتقات تحلیلی و تقریبی معقول طراحی شده است. نشانه زاویه بانکی هنگامی که مرز از راهرو پچ نقض می شود، معکوس می شود. شبیه سازی های پراکنده در زمینه پویایی سه درجه آزادی انجام می شود و نتایج نشان می دهد که عملکرد بالا الگوریتم هدایت پیشنهاد شده تحت شرایط آزمایش استرس زا.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه سایر رشته های مهندسی مهندسی هوافضا
چکیده انگلیسی
This paper presents a skip entry guidance algorithm that uses a numerical predictor-corrector and a patched corridor for low-lifting capsules returning from the Moon. The longitudinal and lateral channels are assumed to be decoupled. The bank angle magnitude profile is parameterized using piecewise linear segments with respect to a normalized energy. The shape of the bank-vs-energy profile is determined using a single piecewise-defined variable. The predicted longitudinal bias is nullified using a false position method. The adverse effects of aerodynamic and atmospheric uncertainties are mitigated using an on-board estimating strategy during the trajectory prediction. A patched corridor is devised to manage the lateral state based on analytical derivations and reasonable approximations. The sign of the bank angle is reversed when the boundary of the patched corridor is violated. Dispersed simulations are implemented in a three-degree-of-freedom dynamical context, and the results demonstrate the high performance of the proposed guidance algorithm under stressful testing conditions.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Acta Astronautica - Volume 117, December 2015, Pages 8-18
نویسندگان
, , ,