کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
4919708 1429075 2017 13 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Evolution of bridge frequencies and modes of vibration during truck passage
ترجمه فارسی عنوان
تکامل فرکانس های پل و حالت ارتعاش در هنگام عبور کامیون
کلمات کلیدی
تعامل خودرو-پل، تجزیه و تحلیل مودال، غیر متناوب، موجک،
ترجمه چکیده
در این مقاله یک کمپین تجربی گزارش شده است که هدف آن اندازه گیری تکامل خواص مودال پل در هنگام عبور یک وسیله نقلیه است. این نه تنها تغییرات فرکانس را به دلیل موقعیت های مختلف وسیله نقلیه بررسی می کند بلکه تغییر شکل ارتعاش را نیز می دهد. دو پل متفاوت با وسیله نقلیه و یا کامیون های مجهز به پل قرار گرفته اند و بارگیری شده اند. اندازه گیری ها با استفاده از یک روش خروجی تنها و استفاده جدید از تبدیل موجک پیوسته، که برای اولین بار در اینجا ارائه شده، مورد تجزیه و تحلیل قرار گرفت. تجزیه و تحلیل نشان می دهد حضور فرکانس های اضافی، تغییرات قابل توجه در فرکانس ها و تغییرات در حالت ارتعاش. این پدیده ها با حمایت از یک مدل عددی ساده ساده، به صورت تئوری مورد بررسی قرار می گیرند. این مقاله تفسیر تعامل خودرو-پل دو مطالعه موردی را ارائه می دهد. نتایج به وضوح نشان می دهد که خواص مودال خودرو و پل با موقعیت متفاوت خودرو تغییر می کند.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه علوم زمین و سیارات مهندسی ژئوتکنیک و زمین شناسی مهندسی
پیش نمایش مقاله
تکامل فرکانس های پل و حالت ارتعاش در هنگام عبور کامیون
چکیده انگلیسی
This paper reports an experimental campaign that aims at measuring the evolution of bridge modal properties during the passage of a vehicle. It investigates not only frequency shifts due to various vehicle positions, but also changes in the shape of the modes of vibration. Two different bridges were instrumented and loaded by traversing trucks or trucks momentarily stationed on the bridge. The measurements were analysed by means of an output-only technique and a novel use of the continuous wavelet transform, which is presented here for the first time. The analysis reveals the presence of additional frequencies, significant shifts in frequencies and changes in the modes of vibration. These phenomena are theoretically investigated with the support of a simplified numerical model. This paper offers an interpretation of vehicle-bridge interaction of two particular case studies. The results clearly show that the modal properties of the vehicle and bridge do change with varying vehicle position.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Engineering Structures - Volume 152, 1 December 2017, Pages 452-464
نویسندگان
, , ,