Effect of heat release on movement characteristics of shock train in an isolator

در این مقاله، اثر انتشار گرما در ویژگی های حرکتی قطار شوک به صورت عددی در یک جداره مورد بررسی قرار گرفته است. مشخص شده است که انتشار گرما احتراقی بر روی ویژگی های حرکت قطار شوک در جداره اثر متفاوتی دارد. با افزایش گرما آزاد، یک قطار شوک به تدریج شکل می گیرد و سپس به سمت ورودی جدا می شود. در فرایند تشکیل قطار شوک، حباب های جداسازی قبل از پمپ های تزریق، حرارت گاز با درجه حرارت بالا را به لایه مرزی وارد می کنند، که باعث می شود قطر شوک به کوچک شدن و کشیدگی و تغییر شکل پیکربندی و تعداد امواج شوک تبدیل شود. در همان زمان، سیستم نیروی نوسان دارد. علاوه بر این، حرکت قطار شوک به سه مرحله تقسیم می شود که دارای توزیع فشار دیوار متفاوت است. اعتقاد بر این است که این یافته ها کمک می کند درک بهتر از اثر انتشار گرما بر ویژگی های حرکت قطار شوک در جدا کننده.