کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
5472505 1519921 2017 13 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Dynamic characteristics and performance evaluation for the part strut failure of the vibration isolation platform on satellites
ترجمه فارسی عنوان
ویژگی های پویایی و ارزیابی عملکرد برای شکست بخشی ستون انحلال ارتعاش در ماهواره
کلمات کلیدی
پلت فرم انزوا لرزش، گوی کنترل لحظه ای، کنترل نگرش، شکست بخشی ستون
ترجمه چکیده
ویژگی های پویا و ارزیابی عملکرد برای شکست بخشی ستون های انحلال ارتعاش در این مقاله ارائه شده است. اولین گام فراهم می کند و ریاضی دو نوع شکست استرو را توصیف می کند: شکسته و گیر کرده است. در مرحله دوم، مدل پویا از پلت فرم انحلال ارتعاش، که نقص ستون را در نظر می گیرد، با استفاده از روش نیوتن-اویلر و معادله محدودیت برای ارزیابی ویژگی های پویا و عملکرد آن ایجاد شده است. سپس، با فرضیه های معقول، مدل پویا ماهواره، که دارای یک پلت فرم انحلال ارتعاش و منابع ارتعاش (مانند گوی کنترل لحظه ای) از سه موقعیت کاری (بدون و با دو نوع شکست استرول)، برای تحلیل فرکانس مشخصه دامنه و ویژگی اتصال با سیستم کنترل نگرش. در نهایت، یک شبیه سازی عددی برای مطالعه اثر پلت فرم انحلال ارتعاش با شکست شکست بخشی بر کنترل نگرش و تثبیت و بررسی عملکرد نگرشی مورد استفاده قرار می گیرد.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه سایر رشته های مهندسی مهندسی هوافضا
چکیده انگلیسی
The dynamic characteristics and performance evaluation for the part strut failure of the vibration isolation platform are presented in this paper. The first step provides and mathematically describes two types of strut failure: fractured and stuck. Secondly, the dynamic model of the vibration isolation platform, which considers the part strut failure, is established using the Newton-Euler method and a constraint equation to evaluate its dynamic characteristics and performance. Then, with reasonable assumptions, the dynamic model of the satellite, which has a vibration isolation platform and vibration sources (such as control moment gyros) of three working situations (without and with two types of strut failure), is simplified to analyse the frequency domain characteristic and coupling characteristic with the attitude control system. Finally, a numerical simulation is used to study the effect of the vibration isolation platform with part strut failure on the attitude control and stabilization, and the attitude control performance is evaluated.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Acta Astronautica - Volume 133, April 2017, Pages 403-415
نویسندگان
, , , , ,