کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
6740801 504364 2014 8 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Effects of thermal environment on structural frequencies: Part II - A system identification model
ترجمه فارسی عنوان
اثرات محیط حرارتی بر فرکانس های ساختاری: قسمت دوم - یک مدل شناسایی سیستم
ترجمه چکیده
در سازه های مدنی مانند پل، تغییرات در ویژگی های ارتعاشی مانند فرکانس های مودال اغلب برای تشخیص آسیب برای نظارت بر سلامت سازمانی استفاده می شود. این ویژگی های ارتعاش، با این حال، نه تنها به علت آسیب های ساختاری بلکه همچنین تغییرات در شرایط محیطی مانند تغییرات دما تغییر می کند. برای نظارت بر سلامت سازه با استفاده از فرکانس های مودال، بسیار مطلوب است که قادر به تخمین فرکانس های ساختاری به عنوان عملکرد دماهای ساختاری باشد که می تواند به راحتی اندازه گیری شود. در این مقاله، ما یک رویکرد برای ایجاد این فرکانس مدال و ارتباط دمای بدن پل را توسعه می دهیم. رویکرد مبتنی بر شناسایی سیستم زیر فضای همراه با فیلتر داده های ورودی برای روندهایی که با تغییرات فصلی در دمای ایجاد شده است، مورد استفاده قرار می گیرد تا یک رویکرد برای به دست آوردن این ارتباط بین دمای فرکانس بدن پل ایجاد شود. با استفاده از داده های شبیه سازی شده برای دو نوع سازه های پل، این روش به طور کامل برای عملکرد بازتولید و تعمیم آن در رژیم های مختلف حرارتی که در عمل مواجه می شوند، تست شده است.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه علوم زمین و سیارات مهندسی ژئوتکنیک و زمین شناسی مهندسی
چکیده انگلیسی
In civil structures such as bridges the changes in vibration characteristics such as modal frequencies are often used to detect damage for structural health monitoring. These vibration characteristics, however, change not only due to structural damage but also due to changes in the environmental conditions such as temperature variations. For structural health monitoring using modal frequencies, it is much desirable to be able to estimate the structural frequencies as a function of structural temperatures which can be conveniently measured. In this paper, we develop an approach to establish this modal frequency and bridge body temperature relationship. The subspace system identification-based approach, combined with input data filtering to capture trends introduced by seasonal changes in the temperature, is used to develop an approach to obtain this bridge body temperature-frequency relationship. Utilizing the simulated data for two types of bridge structures, the approach is exhaustively tested for its reproduction and generalization performances over different thermal regimes that are encountered in practice.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Engineering Structures - Volume 81, 15 December 2014, Pages 491-498
نویسندگان
, ,