Simplified solution for tunnel-soil-pile interaction in Pasternak's foundation model

تمرین طراحی فعلی برای پیش بینی مکانیک تعامل برای تونل-خاک شنا به طور کلی بر اساس پایه وینکلر است، که در معرض برخی از محدودیت های مهم است، مانند نادیده گرفتن پیوستگی پایه خاک. علاوه بر این، مطالعات تحلیلی کنونی عمدتا با استفاده از تحلیل های فشار هواپیما انجام می شود و تاثیرات تغییرات خاک جانبی را بر رفتار شمع در نظر نمی گیرند. برای بهبود دقت برای پیش بینی رفتار شمع القا شده توسط تونل زنی، روش تحلیلی باید اثرات تعدادی از پارامترها، مانند جابجایی برشی برشی و تاثیر جابجایی خاک های جانبی در کنار شمع را داشته باشد. این مقاله بر روی یک روش ساده بر اساس مدل پایه پاسترناک برای پیش بینی جابجایی جانبی و نیروهای داخلی یک شمع تک و شمع گروهی ناشی از تونل زنی با توجه به اثرات جابجایی خاک جانبی تمرکز دارد. اولا، راه حل ساده ی تعامل تونل-خاک-شمع که منعکس کننده اثر جابجایی برشی پایه است، بر مدل پایه پاسترناک تأثیر می گذارد. دوم، نیروهای معکوس متمرکز به لایه ای از طریق لایه برشی به منظور بررسی نفوذ خاک های جانبی در کنار شمع می پردازند. اعتبار راه حل ها به وسیله نتایج برنامه های عنصر مرزی، داده های آزمون سانتریفیوژ و اندازه گیری های میدان مورد تایید قرار می گیرد. نتایج محاسبه شده نیز با توجه به اثرات متقابل تونل-خاک-شمع مقایسه می شود. هنگامی که تأثیرات جابجایی خاک جانبی در نظر گرفته می شود، نتایج نشان داده شده است که به داده های نظارت شده در محل و داده های تست سانتریفیوژ نزدیک تر است. علاوه بر این، عوامل موثر بر جابجایی یک شمع و جابجایی گروه نیز مورد بررسی قرار گرفته است، از جمله مدول لایه برش، قطر شمع، نسبت خراش، فاصله تونل و فاصله انفجار. تأثیر جابجایی برشی خاک بر روی پاسخ شمع نمی تواند نادیده گرفته شود و هنگامی که مدل پایه وینکلر برای حل این مشکل استفاده می شود خطایی رخ می دهد.