کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
7257558 1472430 2018 10 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Aging and the use of an in-vehicle intersection crossing assist system: An on-road study
ترجمه فارسی عنوان
پیری و استفاده از یک سیستم کمک در عبور از تقاطع در خودرو: یک مطالعه در جاده
کلمات کلیدی
سالخورده، تحصیل در جاده، تقاطع، رانندگی، سیستم پشتیبانی،
ترجمه چکیده
یکی از جنبه های اصلی کاهش سن، توانایی ادراکی کم، همچنین می تواند در هنگام عبور از تقاطعات، به ویژه تقاطع های روستایی که میزان مرگ و میر ناخوشایند را بالا می برد و در نقاطی که وسایل نقلیه در سرعت های بالاتر حرکت می کنند، دیده می شود. ارائه اطلاعات از طریق فن آوری درون خودرو ممکن است به رانندگان در بهبود عبور از چنین تقاطع کمک کند. در حال حاضر مطالعه اثربخشی یک سیستم کمک در عبور تقاطع در خودرو در محیط روستایی واقع در دنیای پیرامون را بررسی می کند. سی و دو نفر، رانندگان مسن تر و جوان تر چندین پاساژ از تقاطع روستایی پر مشغله را به اتمام رسانده اند. رانندگان دو بلوک آزمایش را تکمیل کردند که در آن حضور / عدم سیستم درون خودرو با هم مقابله شد. نتایج نشان داد که تأثیر محدودی بر عملکرد سیستم رانندگی دارد، در انتظار انتظار طولانی تر قبل از عبور و همچنین روند افزایش به سمت کاهش احتمال پذیرش شکاف گذر کوتاه. رانندگان قدیمی تر به طور مشابه به جوان تر عمل می کردند، گرچه گرایش بیشتری نسبت به رفتار رانندگی محافظه کار نشان دادند. مطالعه حاضر نشان دهنده تلاش اولیه برای بررسی یک سیستم کمک در عبور از تقاطع در خودرو در یک محیط روستایی در دنیای واقعی است و نتایجی را نشان می دهد که پتانسیل این نوع سیستم ها برای کمک به رانندگان را در میان گروه های سنی و افزایش ایمنی در روستاها تقاطعات
موضوعات مرتبط
علوم انسانی و اجتماعی روانشناسی روان شناسی کاربردی
چکیده انگلیسی
One of the principal facets of age-related decline-diminished perceptual ability, can also be viewed as a prominent factor when crossing intersections, particularly rural intersections that have disproportionately high fatality rate and where vehicles travel at higher velocities. Providing information through in-vehicle technology may aid drivers in improving crossing of such intersections. The current study examines the efficacy of an in-vehicle intersection crossing assist system in a real-world rural setting across age groups. Thirty-two, older and younger drivers completed several crossings of a busy rural intersection. Drivers completed two blocks of trials in which the presence/absence of the in-vehicle system was counterbalanced. The results showed a limited impact of the system on driving performance, exhibited in longer wait time before crossing and rising trend towards reduced probability of accepting small crossing gaps. Older drivers performed similarly to younger, although they showed a greater tendency towards conservative driving behaviour. The current study represents an initial effort to examine an in-vehicle intersection crossing assist system in a real-world rural environment, generating results that reveal a potential for these types of systems to be assistive to drivers across age groups and increase the safety at rural intersections.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Transportation Research Part F: Traffic Psychology and Behaviour - Volume 56, July 2018, Pages 113-122
نویسندگان
, , , ,