کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
7257683 1472429 2018 13 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Joint consideration of energy expenditure, air quality, and safety by cyclists
ترجمه فارسی عنوان
توجه مشترک هزینه انرژی، کیفیت هوا و ایمنی توسط دوچرخه سواران
کلمات کلیدی
ترجمه چکیده
مزایای بهداشت عمومی یک انگیزه مهم و توجیه برای ارتقاء دوچرخه سواری شهری است. اثرات سلامت دوچرخه سواری به طور معمول با استفاده از سه مسیر اصلی اثر: فعالیت بدنی (ورزش)، آلودگی هوا و ایمنی (سقوط). تأثیر ایمنی در رفتار دوچرخه سواری مورد بررسی قرار گرفته است، اما در مورد چگونگی تأثیر هزینه های انرژی و کیفیت هوا بر تصمیم گیری های دوچرخه سواری کمی شناخته شده است. درک ادراکات و ترجیحات دوچرخهسواران برای برنامه ریزی و طراحی شبکه های حمل و نقل سالم و سالم مهم است. به همین ترتیب، تحقیق در ارائه نگرش به ناهمگونی این نگرانی ها لازم است تا مدل های تغییر رفتار را با وسایل نقلیه، فن آوری و زیرساخت های در حال تحول آگاه کند. هدف از این مقاله بررسی توجه مشترک هزینه های انرژی، کیفیت هوا و نگرانی های ایمنی توسط دوچرخه سواران و ارتباط آنها با فرکانس دوچرخه سواری است. یک مدل معادلات ساختاری بر اساس داده های حاصل از نظرسنجی از 625 گیرنده دوچرخه سواری واقعی در جهان است. کیفیت هوا و هزینه انرژی در تصمیم گیری مسیریابی به ترتیب 51٪ و 73٪ از دوچرخه سواران مورد توجه قرار گرفتند. نتایج مدل نشان می دهد که ایمنی ترافیک و خطرات آلودگی هوا توسط دوچرخهسواران متفاوت است، که این امر برای مدل سازی رفتارهای دوچرخه سواری شهری در زمینه ناوگان ناوگان خودروی موتوری در حال تغییر است. نگرانی های امنیتی مربوط به دوچرخه سواری مکرر، اما نگرانی های کیفیت هوا نیست. در نظر گرفتن هزینه های انرژی، افراد و انواع سفرهای مختلف به طور قابل توجهی متفاوت است، که با تنظیمات مختلف مربوط به تپه، توقف، سرعت و کمک های برق ظاهر می شود. نگرانی های مربوط به کیفیت انرژی و هوا به طور قابل ملاحظه ای مرتبط بودند، که نشان می دهد که دوچرخهسواران متعهد به سلامت هستند که تمایل به سالخوردگی دارند، دارای پیشرفت تحصیلی بالاتری هستند، فعالیت جسمانی بیشتری داشته باشند و از لحاظ تفریحی چرخه بیشتری داشته باشند. سفرهای دوچرخه سواری تفریحی و تفریحی روابط متفاوتی با ملاحظات مربوط به سلامت و فعالیت بدنی در هفته داشته است.
موضوعات مرتبط
علوم انسانی و اجتماعی روانشناسی روان شناسی کاربردی
چکیده انگلیسی
Public health benefits are an important motivator and justification for urban cycling promotion. The health impacts of cycling are typically evaluated using three main effect pathways: physical activity (exercise), air pollution exposure, and safety (crashes). Effects of safety on cycling behaviour have been investigated, but little is known about how energy expenditure and air quality concerns influence cycling decisions. Understanding cyclist perceptions and preferences is important for planning and designing sustainable and healthy transportation networks. As such, research providing insights into the heterogeneity of these concerns is needed to inform models of behavioural change with evolving vehicles, technology, and infrastructure. The objective of this paper is to investigate the joint consideration of energy expenditure, air quality, and safety concerns by cyclists, and their relationships with cycling frequency. A structural equation model is developed based on data from a survey of 625 intercepted real-world cyclists. Air quality and energy expenditure were considered in routing decisions by 51% and 73% of the cyclists, respectively. Model results show that traffic safety and air pollution risks are perceived differently by cyclists, which has implications for modeling urban cycling behaviour in the context of evolving motor vehicle fleets. Safety concerns were associated with less frequent cycling, but not air quality concerns. Consideration of energy expenditure varies significantly among individuals and trip types, which will emerge with different preferences related to hills, stops, speeds, and electric-assistance. Energy and air quality concerns were significantly associated, suggesting health-conscious cyclists who tended to be older, have higher educational attainment, be more physically active, and cycle more recreationally. Utilitarian and recreational cycling trips had different relationships with health-related considerations and with weekly physical activity.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Transportation Research Part F: Traffic Psychology and Behaviour - Volume 58, October 2018, Pages 652-664
نویسندگان
, ,