کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
7258471 1472458 2014 11 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
The effects of operating a touch screen smartphone and other common activities performed while bicycling on cycling behaviour
ترجمه فارسی عنوان
اثرات عملیاتی گوشی هوشمند لمسی و سایر فعالیت های معمول در هنگام دوچرخه سواری در رفتار دوچرخه سواری انجام می شود
کلمات کلیدی
گوشی های هوشمند، صفحه لمسی، بازی موبایل دوچرخه سواری، موسیقی تلفن همراه، ایمنی ترافیک،
ترجمه چکیده
سرعت دوچرخه در تمام شرایط تلفن و در شرایطی که دوچرخه سواری در کنار کسی کاهش می یابد، کاهش یافت. تغییرات موقعیت جانبی در تمام شرایط تلفن افزایش می یابد. استفاده از صفحه نمایش لمسی منجر به موقعیت مرکزی بیشتری در خط چرخه شد و منجر به بدتر شدن عملکرد تشخیص بصری در مقایسه با عملکرد تلفن همراه معمولی شد. تأثیر اصلی گوش دادن به موسیقی این بود که 83 درصد از شرکت کنندگان از یک سیگنال شنیداری برای توقف دوچرخه سواری رد شدند. در نتیجه، در حالی که تمام انواع بررسی شده از تلفن عملکرد دوچرخه سواری را بدتر کرده است، استفاده از تلفن لمسی اثر منفی بیشتری بر عملکرد دوچرخه سواری نسبت به یک تلفن معمولی دارد. با استفاده از گوشی های لمسی که محل سکونت تلفن های همراه معمولی هستند و برای اهداف دیگری از ارتباطات کلامی استفاده می شوند، این اثرات بر عملکرد دوچرخه سواری تهدیدی برای ایمنی ترافیک است.
موضوعات مرتبط
علوم انسانی و اجتماعی روانشناسی روان شناسی کاربردی
پیش نمایش مقاله
اثرات عملیاتی گوشی هوشمند لمسی و سایر فعالیت های معمول در هنگام دوچرخه سواری در رفتار دوچرخه سواری انجام می شود
چکیده انگلیسی
Bicycle speed was reduced in all telephone conditions and in the condition when cycling next to someone. Lateral position variation increased in all telephone conditions. Use of the touch screen led to a more central position in the cycle lane and resulted in worse visual detection performance compared with the operation of a conventional mobile phone. The main effect of listening to music was that an auditory signal to stop cycling was missed by 83% of the participants. In conclusion, while all investigated types of phone deteriorated cycling performance, the use of a touch phone has a larger negative effect on cycling performance than a conventional mobile phone. With touch screen smartphones taking the place of conventional mobile phones and being used for other purposes than verbal communication, these effects on cycling performance pose a threat to traffic safety.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Transportation Research Part F: Traffic Psychology and Behaviour - Volume 22, January 2014, Pages 196-206
نویسندگان
, , , , ,