کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی ترجمه فارسی نسخه تمام متن
8055411 1519904 2018 36 صفحه PDF سفارش دهید دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Analysis and reduction of skin-friction in a rocket-based combined-cycle engine flow path operating from Mach 1.5 to 6.0
ترجمه فارسی عنوان
تجزیه و تحلیل و کاهش اصطکاک پوست در یک مسیر موتور ترکیبی مبتنی بر موشک از 1.5 تا 6.0 ماخ
دانلود مقاله + سفارش ترجمه
دانلود مقاله ISI انگلیسی
رایگان برای ایرانیان
سفارش ترجمه تخصصی
با تضمین قیمت و کیفیت
کلمات کلیدی
محدوده عملیاتی گسترده ای مبتنی بر راکت مبتنی بر ترکیب چرخه، زاویه متغیر، استرس برشی دیوار، احتراق لایه مرزی، کاهش اصطکاک پوست،
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه سایر رشته های مهندسی مهندسی هوافضا
چکیده انگلیسی
The skin-friction in a rocket-based combined-cycle engine operating from Mach 1.5 to 6.0 was analyzed in the present study. The friction proportion of different parts of the engine was investigated to offer a reference for the rearrangement of skin-friction reduction in the engine. The distribution and variation trend of the skin-friction in the flow path as well as its impacts on the engine performance were numerically compared. At three typical flight points, i.e. at 1.8Ma, 3.0Ma and 6.0Ma, the change of the skin-friction with attack angle was studied. A special focus was placed on the reduction of the skin-friction by using boundary layer combustion. It was modeled when the airstream flowed into the engine at the speed of 6 Ma. The method of hydrogen combustion in boundary layer has achieved 57.7% skin-friction reduction effect.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Acta Astronautica - Volume 151, October 2018, Pages 357-367
نویسندگان
, , , , ,
دانلود مقاله + سفارش ترجمه
دانلود مقاله ISI انگلیسی
رایگان برای ایرانیان
سفارش ترجمه تخصصی
با تضمین قیمت و کیفیت