کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
4927069 1431691 2017 12 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Experimental investigation on the cyclic behaviors of corroded coastal bridge piers with transfer of plastic hinge due to non-uniform corrosion
ترجمه فارسی عنوان
تحقیقات تجربی در مورد رفتارهای چرخه ای پل های ساحلی سقوط شده با انتقال لولای پلاستیک به علت خوردگی غیر همسان
کلمات کلیدی
آزمایش چرخه، اسکله پل ساحلی، خوردگی غیر یکنواخت، لولا پلاستیکی، خوردگی سریع پاسخ هیسترتیک،
ترجمه چکیده
پناهگاه های ساحلی در معرض محیط های دریایی همیشه از خوردگی یکنواخت در طول ارتفاع رنج می برند. تخریب شدید در ناحیه چلپ چلوپ و منطقه جزر و مدی به طور قابل توجهی بر عملکرد لرزه ای ساختار با یک پدیده خاص از انتقال لولای پلاستیکی از انتهای ستون به منطقه چلپ چلوپ و منطقه جزر و مدی تاثیر می گذارد. در یک مقاله همراه نویسندگان [1]، یک روش نظری برای شناسایی حالت شکست نقص وابسته به زمان و طول لولای معادل پل معلق پل های پایدار تحت تحریک لرزه ای در کل چرخه زندگی انجام شد. در این تحقیق آزمایش بارگذاری چرخه ای شش پل بتنی دایره ای بتن مسلح با سطوح مختلف خوردگی برای بررسی عملکرد لرزه ای این نوع سازه ها و اعتبار سنجی روش پیشنهادی انجام شده است. نمونه های آزمایشی و راه اندازی آزمایشی ابتدا معرفی می شوند. بر اساس منحنی های هیسترتی اندازه گیری شده، نتایج تجربی توزیع های خمشی، ویژگی های هیسترتیکی، ظرفیت مقاومت بارگیری، انعطاف پذیری، انحلال انرژی، نسبت دمایی چسبندگی معادل و طول لولای معادل آن مورد تجزیه و تحلیل قرار گرفته و مورد بحث قرار گرفته است. نتایج آزمایش ها دقت نتایج تحلیل را برای حالت های شکست لرزه ای ارائه شده در مقاله همراه نشان می دهد. همچنین نشان داده شده است که عملکرد لرزه ای ستون های خورنده غیرموجب تغییرات کوچکی را قبل از انتقال لولای پلاستیکی نشان می دهد، در حالی که کاهش قابل توجهی برای سازه های متوسط ​​و شدید خورنده دیده شده است.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه علوم زمین و سیارات مهندسی ژئوتکنیک و زمین شناسی مهندسی
چکیده انگلیسی
Coastal bridge piers exposed to marine environments always suffer from non-uniform corrosion along the elevation. Severe degradation in the splash and tidal zone would significantly affect the seismic performance of the structure with a specific phenomenon of the plastic hinge transferring from the column end to the splash and tidal zone. In a companion paper of the authors [1], a theoretical method to identify the time-dependent failure mode and equivalent plastic hinge length of the aging bridge piers under seismic excitation in the whole life cycle was conducted. In this study, cyclic loading tests of six reinforced concrete circular bridge piers with different levels of corrosion are carried out to investigate the seismic performance of such types of structures and validate the proposed method. The test specimens and the experimental setup are first introduced. Based on the measured hysteretic curves, the experimental results of the curvature distributions, hysteretic characteristics, loading-resistance capacity, ductility, energy dissipation, equivalent viscous damping ratio and equivalent plastic hinge length are analyzed and discussed. The test results demonstrate the accuracy of the analysis results for the seismic failure modes presented in the companion paper. It is also indicated that the seismic performance of the non-uniformly corroded columns exhibited a small variation before the transfer of the plastic hinge location, while an obvious reduction was observed for moderately and severely corroded structures.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Soil Dynamics and Earthquake Engineering - Volume 102, November 2017, Pages 112-123
نویسندگان
, , ,