Cut-slope versus shallow tunnel: Risk-based decision making framework for alternative selection

انتخاب بین جایگزین های تونل برشی و شیب، یک مشکل تصمیم گیری رایج در ساخت بزرگراه ها یا راه آهن در مناطق کوهستانی است. این مقاله چارچوب تصمیم گیری مبتنی بر ریسک را در بر می گیرد. پنج شاخص، از جمله هزینه ساخت و ساز، مدت زمان، تلفات، بیش از حد زمان و زیان اقتصادی، برای ارزیابی دو گزینه، شیب و تونل کم عمق استفاده می شود. خطرات فروپاشی زمینی و تونل برای این دو گزینه به صورت کمی سنجیده می شوند. بر اساس تحلیل قابلیت اطمینان، احتمال تخریب لغزش و تونل تخمین زده می شود. محدوده احتمالا ناحیه تحت تأثیر بر اساس احتمال شکست است. سپس، با توجه به عناصر در معرض در ناحیه آسیب دیده، عواقب آن با استفاده از شبیه سازی مونت کارلو و روش درخت رویداد برآورد می شود. یک کد کامپیوتری برای ارزیابی ریسک کمی و بهینه سازی چند هدفه توسعه داده شده است، و برای مثال نشان داده شده است که کل پروسه را نشان می دهد.