A novel approach for determining landslide pushing force based on landslide-pile interactions

توزیع فشار خاک در زمین لغزش ها در مقادیر بالای لغزش، یکی از عوامل کلیدی در طراحی آنهاست. این مقاله تکامل تنش ها در نزدیکی حفره های خاک را با آزمایش یک مدل مقیاس فیزیکی در بارگیری پیشرفته توصیف می کند. داده های نظارت بر جابجایی در سطح زمین لغزش در طی بارگیری، چهار مرحله اصلی تکاملی را تشریح می کند: مرحله اولیه تغییر شکل، مرحله تغییر شکل یکنواخت، مرحله تغییر شکل شتاب و مرحله خسارت. در طول تغییر شکل اولیه، توزیع عمودی فشار خاک بالای سیل های ضد لغزش، سیگموئیدی است، با بیشترین فشار در قسمت های میانی و بالای توده ی اسلاید. بعد، در طول مرحله تغییر شکل یکنواخت، فشار خاک شروع به تصحیح شکل پارابولیک در یک نمای عمودی می نماید و این شکل به طور کامل در طول تغییر شکل پذیری شتاب دهنده به دست می آید. در نهایت، در طول مرحله آسیب، فشار خاک به مقادیر کم در نزدیکی مرکز توده اسلاید شتاب می یابد، به طور مؤثری در معرض پارابولا قرار می گیرد. بنابراین، توزیع فشار خاک بالای ستون های ضد لغزش به صورت پیچیده در طول تغییر شکل تغییر می یابد و این اثرات باید در تحلیل و طراحی شمع های ضد لغزش در نظر گرفته شود.