کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
6684977 501859 2016 12 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Investigation of EGR Effect on Combustion and PM Emissions in a DISI Engine
کلمات کلیدی
CLDULGair–fuel ratioNDIRVAFVESMFBPIDIMEPDISIDirect-injection spark-ignitionMBTEGRGDINOx - NOXCOV - THEChemiluminescence detector - آشکارساز شیمیاییflame ionization detector - آشکارساز یونیزاسیون شعلهCombustion - احتراقEmissions - انتشاراتNitrous oxide - اکسید نیتروژنUnleaded gasoline - بنزین بدون سربgasoline direct injection - تزریق مستقیم بنزینParticulates - جداسازیDirect Current - جریان مستقیمMaximum Brake Torque - حداکثر گشتاور ترمزFID - درCrank angle degrees - درجه زاویه لبهparticulate matter - ذرات معلقCoefficient of Variation - ضریب تغییرCAD - طراحی به کمک رایانه یا کَدLow pressure - فشار کمHeat capacity ratio - نسبت ظرفیت حرارتیIndicated mean effective pressure - نشان دهنده فشار متوسط ​​موثر استUnburned hydrocarbons - هیدروکربنهای نشتیMass fraction burned - کسر جرم سوخته استexhaust gas recirculation - گردش بازگشتی گاز اگزوز
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه مهندسی انرژی مهندسی انرژی و فناوری های برق
پیش نمایش صفحه اول مقاله
Investigation of EGR Effect on Combustion and PM Emissions in a DISI Engine
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Applied Energy - Volume 161, 1 January 2016, Pages 256-267
نویسندگان
, , , , ,