کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
7257550 1472430 2018 14 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Can a twelve-week intervention reduce barriers to bicycling among overweight adults in low-income Latino and Black communities?
ترجمه فارسی عنوان
آیا مداخله دوازده هفته ممکن است موانع دوچرخه سواری در میان بزرگسالان اضافه وزن در جوامع کم درآمد آمریکای لاتین و سیاه را کاهش دهد؟
کلمات کلیدی
دوچرخه، موانع، آزمایش تصادفی کنترل شده، درآمد کم، جوامع رنگ
ترجمه چکیده
این مطالعه آزمایشی خلاصه ای از موانع درک شده دوچرخه سواری در بین بزرگسالان دارای اضافه وزن در دو جوامع کم درآمد را خلاصه می کند و تأثیر مداخله دوچرخه سواری را بر این موانع درک می کند. یک کارآزمایی تصادفی کنترل شده با 38 شرکت کننده در مجموع از یک محله لاتینی و یکی از غالب جوامع سیاه در میلواکی در ویسکانسین در تابستان 2015 انجام شد. مداخله 12 هفته ای شامل آموزش دوچرخه سواری گروهی و دوچرخه سواری بود. چندین موانع شناسایی شده قبل از مداخله، به زودی پس از تکمیل شدن، به طور قابل توجهی در میان اعضای گروه مداخله کاهش یافت: به اندازه کافی برای دوچرخه به اندازه کافی سالم نبودند، در حالی که دوچرخه سواری، دوچرخه سواری بدون استفاده از دوچرخه، عدم داشتن افراد دیگر با دوچرخه، و دانستن بهترین راه برای استفاده، احساس امنیت در برابر جرم و جنایت نیست، از ترافیک اتومبیل احساس امنیت نکنید و نگران نباشید که همسایگان فکر نمی کنند که یک بالغ برای دوچرخه سواری عادی باشد. هشت هفته پس از اتمام، گروه مداخله به طور قابل توجهی کاهش بیشتر نسبت به گروه کنترل نسبت به موانع عدم صحیح کافی برای دوچرخهسواری و عدم اطمینان از ترافیک اتومبیل گزارش کرد. علاوه بر کاهش موانع، تجزیه و تحلیل کیفی نشان داد که افزایش حمایت از خانواده و دوستان و همچنین تأکید بر مزایای بهداشت شخصی می تواند به انگیزه مردم برای دوچرخه کمک کند.
موضوعات مرتبط
علوم انسانی و اجتماعی روانشناسی روان شناسی کاربردی
چکیده انگلیسی
This pilot study summarizes perceived barriers to bicycling among overweight adults in two low-income communities of color and evaluates the impact of a bicycling intervention on these perceived barriers. A randomized controlled trial with 38 total participants from one predominantly Latino and one predominantly Black neighborhood in Milwaukee, Wisconsin was conducted during summer 2015. The twelve-week intervention consisted of group bicycle rides and bicycling instruction. Several barriers identified prior to the intervention declined significantly among intervention group members soon after it was completed: not feeling healthy enough to bike, being physically uncomfortable while biking, not having a bicycle to use, not having other people to bicycle with, not knowing the best routes to use, not feeling safe from crime, not feeling safe from car traffic, and worrying that neighbors do not think it is normal for an adult to ride a bike. Eight weeks after completion, the intervention group reported significantly greater reductions than the control group with respect to the barriers of not feeling healthy enough to bike and not feeling safe from car traffic. In addition to decreasing barriers, qualitative analysis suggested that increasing support from family and friends as well as emphasizing personal health benefits could help motivate people to bicycle.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Transportation Research Part F: Traffic Psychology and Behaviour - Volume 56, July 2018, Pages 99-112
نویسندگان
, , , ,