کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
7500632 1485889 2015 11 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Transport energy consumption in mountainous roads. A comparative case study for internal combustion engines and electric vehicles in Andorra
ترجمه فارسی عنوان
مصرف انرژی در جاده های کوهستانی. یک مطالعه مقایسه ای برای موتورهای احتراق داخلی و وسایل نقلیه الکتریکی در آندورا
ترجمه چکیده
این مقاله به بررسی حمل و نقل انرژی وسایل نقلیه سنتی و الکتریکی در جاده های کوهستانی می پردازد. یک سفر استاندارد در آندورا به منظور توصیف دینامیک خودرو در مناطق تپه ای مدل سازی شده است. دو وسیله نقلیه دیزلی معمولی و مدل های معادل الکتریکی شبیه سازی شده اند و عملکرد آنها مقایسه شده است. شش سناریو برای مطالعه اثرات عوامل مانند اوروگرافی، تراکم ترافیکی و سبک رانندگی شبیه سازی شده است. تست مصرف سوخت و انتشار گاز اروپا و چرخه های رانندگی شهری آرتمیس، نماینده دوره های رانندگی اروپا، نیز در تجزیه و تحلیل تطبیقی ​​گنجانده شده است. نتایج نشان می دهد که سطح جاده تاثیر عمده ای بر اقتصاد سوخت دارد، گرچه بر اساس تکنولوژی مورد تجزیه و تحلیل، مصرف در سطوح مختلف تاثیر می گذارد. وسایل نقلیه الکتریکی از این عامل کمتر به عنوان وسایل نقلیه معمولی برخوردار هستند و باعث افزایش صرفه جویی در انرژی بالقوه در برق رسانی غیرمستقیم ناوگان خودرو می شود. با این حال، محدوده وسیله نقلیه الکتریکی در زمینهای کوهستانی نسبت به آنچه که توسط تولیدکنندگان تخمین زده می شود، پایین تر است، این واقعیت که در کوتاه مدت می تواند بر میزان استفاده گسترده خودروهای الکتریکی تاثیر بگذارد.
موضوعات مرتبط
علوم زیستی و بیوفناوری علوم محیط زیست علوم زیست محیطی (عمومی)
چکیده انگلیسی
This paper analyses transport energy consumption of conventional and electric vehicles in mountainous roads. A standard round trip in Andorra has been modelled in order to characterise vehicle dynamics in hilly regions. Two conventional diesel vehicles and their electric-equivalent models have been simulated and their performances have been compared. Six scenarios have been simulated to study the effects of factors such as orography, traffic congestion and driving style. The European fuel consumption and emissions test and Artemis urban driving cycles, representative of European driving cycles, have also been included in the comparative analysis. The results show that road grade has a major impact on fuel economy, although it affects consumption in different levels depending on the technology analysed. Electric vehicles are less affected by this factor as opposed to conventional vehicles, increasing the potential energy savings in a hypothetical electrification of the car fleet. However, electric vehicle range in mountainous terrains is lower compared to that estimated by manufacturers, a fact that could adversely affect a massive adoption of electric cars in the short term.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Transportation Research Part D: Transport and Environment - Volume 34, January 2015, Pages 16-26
نویسندگان
, , ,