کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
8911224 1638095 2016 34 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Graded and uniform bed load sediment transport in a degrading channel
ترجمه فارسی عنوان
بارگذاری رسوب در یک کانال تضعیف شده و یکنواخت
کلمات کلیدی
حمل و نقل رسوب، بار بستر، شن، شن، ترویج مانع،
ترجمه چکیده
دوازده آزمایش برای انجام تحقیق در مورد انتقال غیر تعادلی از رسوب بار باریک و یکدیگر در یک کانال تخریبی انجام شده است. شن و ماسه به خوبی مرتب شده اند تا چهار نوع تخت رسوب با محدوده شن و شن و ماسه متفاوت، یعنی یکنواخت 100٪ بستر ماسه ای، یکنواخت 100٪ تخت ماسه ای و دو تخت رسوب طبقه بندی شده با 53٪ ماسه و 47٪ ماسه و همچنین ماسه 22٪ و ماسه 78٪. برای رسوبات مختلف رسوب، آزمایش ها تحت همان تخلیه انجام می شود، در نتیجه اجازه می دهد تا نقش ترکیب رسوب در تعیین درجه حمل بار بار بستر مشخص شود. یک مجموعه داده جدید مشاهده شده در مورد جریان، انتقال رسوب و تکامل ارتفاع بستر و ترکیب ساخته شده است، که می تواند مورد استفاده قرار گیرد تا توسعه مدل های رودخانه ریاضی را پایه ریزی کند. داده ها نشان می دهد که در یک کانال تخریب کننده، شن و ماسه تا حد زیادی حمل و نقل شن را ترویج می کند، در حالیکه سنگ شن و ماسه به طور قابل توجهی مانع انتقال شن و ماسه می شود. اثرات ترویج و مانع از طریق عوامل تأثیرگذار براساس نرخ حمل و نقل رسوب تعریف می شود. فاکتورهای تأثیر براساس مقادیر مختلف با تخلیه جریان تغییر می کنند، که بیشترین میزان را در کمترین تخلیه نشان می دهد. مشخص است که تغییرات در ورودی شن و ماسه به عنوان یک نتیجه از فعالیت های انسانی و تغییرات آب و هوایی ممکن است به تغییرات مورفولوژیکی شدید در کانال های تخریب منجر شود.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه علوم زمین و سیارات ژئوشیمی و پترولوژی
پیش نمایش مقاله
بارگذاری رسوب در یک کانال تضعیف شده و یکنواخت
چکیده انگلیسی
Twenty runs of experiments are carried out to investigate non-equilibrium transport of graded and uniform bed load sediment in a degrading channel. Well-sorted gravel and sand are employed to compose four kinds of sediment beds with different gravel/sand contents, i.e., uniform 100% gravel bed, uniform 100% sand bed, and two graded sediment beds respectively with 53% gravel and 47% sand as well as 22% gravel and 78% sand. For different sediment beds, the experiments are conducted under the same discharges, thereby allowing for the role of sediment composition in dictating the bed load transport rate to be identified. A new observed dataset is generated concerning the flow, sediment transport and evolution of bed elevation and composition, which can be exploited to underpin developments of mathematical river models. The data shows that in a degrading channel, the sand greatly promotes the transport of gravel, whilst the gravel considerably hinders the transport of sand. The promoting and hindering effects are evaluated by means of impact factors defined based on sediment transport rates. The impact factors are shown to vary with flow discharge by orders of magnitude, being most pronounced at the lowest discharge. It is characterized that variations in sand or gravel inputs as a result of human activities and climate change may lead to severe morphological changes in degrading channels.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: International Journal of Sediment Research - Volume 31, Issue 4, December 2016, Pages 376-385
نویسندگان
, , , ,